今年我国汽车市场可谓前所未有的卷，而且还不只是某几个细分市场在卷，今年甚至连10万内的市场都在疯卷。以往不到10万块我们能买到的轿车，基本上也就只有“公路三大妈”或者和它们差不多的车，动力就别奢望了，配置也基本没有，主打一个能开就行。
但今年的这堆国产车可以说把10万级轿车市场彻底翻了天，接下来我们选出了几台今年上市的新车或者改款的轿车，它们无一例外起步价都在10万元以内，而且全都是新能源车。换句话说可能10万出头的价格就能落地。如果你预算紧张，或者作为你的第一台车，下面这几台车都很合适。
中型车
动力形式：插电混动
指导价区间：9.98-13.98（秦L）
等等，你这怎么同时推荐3台车，是不是在偷懒？其实吧，这三台车尽管名字都不一样，外观内饰也有些区别，但它们实际上是同一台车。秦L和秦PLUS在今年年初发布，那个惊天地泣鬼神的998价格，和第五代DM-i，在相当长一段时间里简直让友商们绝望。
这三台车最大的亮点都是第五代DM-i系统，有着直到现在也是绝对标杆级别的能耗表现和惊人的三电系统和整车稳定性。除此之外，这三台车都属于中型车，空间都足够大，配置也是主流水准，基本上属于到手即用而且挑不出什么弱点的类型。
作为这个价位绝对的标杆车，我们压根不需要怎么推荐了，反正如果你有这个预算，经销商也有一些优惠措施的话，直接入就行。
中型车
动力形式：插电混动+纯电
指导价区间：7.98-10.98万
这台车严格来说其实不算今年的新车了，它在2023年上市，但今年推了个小改款，把价格往下调了些许，2023年，它是最便宜的新能源中型轿车，今年它仍然是最便宜的新能源中型轿车。而且论体型，它其实比上面的秦L还要大一些。
星光目前有纯电和插混两个版本，主力车型自然是插混版了，插混版4款车，指导价区间7.98-10.28万，而纯电版起步价9.98万，显然插混版更便宜。不过，7.98万的插混入门版电池小了点，纯电续航只有70公里而且也不支持快充，不过这个倒也没有太大关系，毕竟它电池小嘛。
能耗当然达不到比亚迪DM5.0的水平，但星光插混版低配亏电油耗3.98L，中高配4.09L的表现其实也足够优秀了，毕竟这可是一台轴距2800mm的中型轿车。所以如果你想用最低的预算买一台大厂出的，空间尽可能大的车，星光是首选了。
长安启源A05真香版
紧凑型车
动力形式：插电混动
指导价区间：7.89-10.39万
尽管从分类上看，启源A05是紧凑型车，而上面两台都是中型车，它貌似吃了尺寸的亏，但A05的实际车身参数和轴距其实都很接近中型车标准了，和秦L差不多大小。这车相比起上面两位其实打的还是差异化竞争。
在亏电油耗这些参数上，它其实比上面两位要稍弱一些，官标亏电油耗4.21L，但A05主要竞争优势在配置上，同样是入门版车型，其他车没有的配置它有，而且车内空间表现也相当不错，换句话说，启源A05其实也是一台非常值得选购的高性价比插混车。
目前我们查询到的消息是，A05这台车的终端暂时没有太多优惠，但7.89万的起售价已经足够低了，且A05本身整个车身刚性也足够强，也是一个非常好的选择。
吉利银河L6
紧凑型车
动力形式：插电混动
指导价区间：9.98-14.98万
其实实话说，银河L6作为一台2023年的车，和前面几个对手相比，它现阶段的竞争力是有所不足的（汽车市场就是这么卷，一年前的车竞争力已经比不过新车了），但我们之所以把它放在这个推荐榜单里，主要还是因为一些产品力之外的原因。
最近我们从工信部获得了新款银河L6的图片，结合最近的一些信息显示，新款银河L6会换装新的插混系统，同时价格会下调。我们现阶段还不清楚细节，也不知道价格会下调到什么程度，但有一个细节是，在上个月吉利EM-i系统的技术发布会上，现场展示了两台新车，一台轿车没有公布名称，另外一台SUV就是刚上市不久的星舰7。
根据当时吉利官方宣布的信息，搭载EM-i系统的那台新轿车，亏电油耗能做到2.4L左右。我们认为那台轿车，有一定概率就是这台“改款版银河L6”。考虑到星舰7现在9.9万起售，改款L6起售价肯定更低一些，有可能8.99，也有可能7.99万。
所以如果你不急着买车的话，可以等改款版银河L6。而如果你急着用车，我们猜测现款银河L6很快就会开启降价促销，因此过不了多久，银河L6可能会有一个相当诱人的终端价格。