冬至将至

渝赤叙4标项目施工现场

只见塔吊林立长臂挥舞

一辆辆混凝土罐车穿梭不停

挖掘机、推土机等轰鸣声不绝于耳

工人们忙碌的身影随处可见

紧张有序地进行着路基土石方开挖回填、

隧道掘进、制梁、运梁、架梁及桥梁施工

各个工作面“火力全开”

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“双折叠臂凿岩台车”正在紫荆隧道洞内进行使用操作演示。通讯员 余云春 摄

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河坝头大桥施工现场。通讯员 余云春 摄

渝赤叙起点位于巴南区百节,与在建的五纵线渝南大道D段相连,终点位于江津区中山镇西侧渝川省界处,与四川相接,全长65.8公里,其中巴南境内约2.55公里,綦江境内约6公里,江津境内约57.25公里。在江津境内有杜市贾嗣(枢纽)、西湖嘉平蔡家(枢纽)5个互通中山服务区一处。设计速度100km/h,双向六车道高速公路标准。

自今年1月18日下达开工令以来,项目部紧盯目标任务,加强统筹安排,层层落实任务分解节点:

3月29日,紫荆隧道出口端左洞顺利进洞施工;

4月10日,蔡家隧道进口端左洞顺利进洞施工;

6月6日,笋溪河大桥首个承台顺利浇筑完成;

6月10日,紫荆隧道进出口左洞实现双向进洞施工;

7月13日,紫荆隧道出口左洞首模二衬顺利完成浇筑;

8月31日,团山包大桥桩基施工全部完成;

10月9日,笋溪河大桥首个主墩顺利封顶;

11月27日,笋溪河大桥上部结构首块波形钢腹板顺利安装完成;

12月5日,新房子大桥首片预制T梁成功架设……

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笋溪河大桥首块波形钢腹板正在安装中。通讯员 余云春 摄

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新房子大桥首片预制T梁架设完成。通讯员 余云春 摄

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钢筋加工厂的工人师傅正在焊接加工隧道拱架。通讯员 余云春 摄

各项既定目标任务的快速推进,为实现2025年6月全线半幅贯通(除紫荆隧道外)目标奠定了坚实基础。

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“智能拱锚一体化台车”正在进行使用操作演示。通讯员 余云春 摄

“目前,项目建设已全面铺开,我们正在争分夺秒抢工期、保质保量赶进度,团结带领全体员工攻坚克难,全力保障项目建设快速推进,确保全年各项目标任务圆满完成。”渝赤叙4标项目负责人李晓军表示。

截至12月16日,渝赤叙4标完成产值5.56亿元,完成年度计划产值6.68亿元的83.16%。

全媒体记者:苏盛宇

通讯员:唐娟 余云春

编辑:陈柳颖 编审:胡德赛

值班副总编辑:贺宝胜

总编辑:黄 艳

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