导语
中国汽车产业正经历40年未有过之大变局，车型代际的同时，科技、堆料、大V、吆喝、新能源、新势力、合资、降价、倒闭、交付混乱……各种关键词充斥行业，让想买车的我们，变得更加茫然，但最真实的声音，永远都是来自于更广泛的车主。
车评网用户行为研究院，跟踪了全网60多个汽车相关信息平台，监测并分析2023年12月1日-2024年11月30日期间，近7000万个独立账号的19.4亿条汽车评论。通过大数据挖掘，整理出2024年度【车评榜】获奖车型，供大家点评及参考。
“最想拥有车型”说明
消费者心中最梦寐以求的车型，一定又“小野”，又“小贵”的，车评榜考虑车友评价信息的维度中，涵盖了车辆设计、动力性能、通过性能、科技配置及品牌价值等多个方面。我们发现中国车主更注重车辆的硬朗外观与豪华内饰的结合，强调强劲的动力输出与卓越的通过性，同时考量智能化配置与安全性能的平衡，“最想拥有车型”需具备独特的魅力与霸气，能够激发驾驶者的征服欲与探索精神，正是基于以往这些维度，消费者给出了2024年度“最想拥有车型”。
最想拥有车型：长城坦克400
长城坦克400评价指数9398，荣获2024年【车评榜】“最想拥有车型”！
“有谁能抵抗得了长城坦克400的魅力？”
对于这款车获得这个奖项，相信每一位关心汽车的人，都不会意外，因为它即使不是你心目中的DreamCar，也一定不会怀疑它在更广泛车主心目中的地位。
作为一款中大型越野SUV，坦克400拥有4985*1960*1900mm的车身尺寸和2850mm的轴距。其设计融合了都市机能美学，将城市几何建筑与机能风格完美融入车身，外观年轻独特，拥有无与伦比的强大气场。
动力方面，坦克400搭载了2.0T发动机+9HAT变速器，并配备P2电机，提供强劲的动力输出。内饰方面，坦克400采用豪华设计，配备Nappa打孔真皮座椅、高保真立体音响系统等，营造出舒适且科技的驾乘空间。凭借专业的越野能力、智能配置和舒适空间，坦克400成为越野爱好者的理想选择。某种程度上，它不只是一款车，更是男人的自由与梦想，这也难怪它成为2024年【车评榜】广大车友 “最想拥有车型”
车友代表评价
“他这个充电速度非常得好，充的话一般45分钟就可以从零冲到满，平时这个城市里面开车的时候用纯电的这个模式开起来也特别的舒服，油门的响应很快速开起来没有顿挫。相对于油车来讲的话，肯定是要省很多的油，几乎在市区里面开车不需要用到这个混动的模式。”
“哎呀妈呀！坦克400新能源（参数丨图片）就是我的最爱，这车的表现太爽了，最满意的就是动力，因为是插电式混合动力，所以动力输出有发动机和电动机共同组成，两倍的快乐，肯定要比一辈子快乐更快乐，起步就很稳，提速就很猛，超车无焦虑，出去越野的情况下，脱困能力也是比一般的SUV抢很多的，2.0T的涡轮增压发动机，四缸的结构，工作更加稳定，最大输出功率可以达到185kw，峰值扭矩也能达到380牛每米，这样的数据，无论是代步，还是越野，都是no problem的！”
“本来是想买坦克300的，但是去店里看车，发现了坦克400新能源，后来又追加预算，买的坦克400新能源，这回知道我有多喜欢了吧！最满意的是颜值和动力，颜值放到后面去说，怎么看都喜欢，纯纯的硬派越野格调，动力方面，2.0T的涡轮增压发动机，再加上一台电动机，动力输出看的很强悍的，别看整备质量已经达到了2.77吨，但反应速度上，同步性还是很好的，油门开度变化，动力和速度就是紧随其后的，几乎没有任何延迟。”
真汉子，都想拥有坦克400
拥有一台坦克400，不仅是拥有一辆出色的交通工具，更是拥有一份对自由与冒险的向往和追求。对于每个男人来说，坦克400都是一辆值得拥有的梦想之车。如果谁不喜欢400，那就只有一种可能，他喜欢的是坦克700。
本文为【车评网】原创，为2024年【车评榜】系列报道；作者：李大齐，编辑：田淼，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。
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