汽势Auto-First丨张嘉文
2025年，新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段，卷生卷死加速淘汰，而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台。
根据市场数据显示，2024年中大型及大型SUV市场累计销量超过126万辆，同比大增62%。这一增长趋势预计将在2025年持续，并吸引更多传统品牌入局。
车企们纷纷推出新产品，以满足市场对豪华品质和越野性能的需求。新能源车型在这一细分市场中占据重要地位，尤其是增程和插电式混合动力车型，因其既能满足消费者对续航里程的需求，又能降低使用成本，而备受青睐。
理想 ONE以及L系列等车型的成功推出，培养了用户对大尺寸新能源 SUV 的消费习惯，消费者对中大型新能源SUV的接受度明显提高。
据不完全统计，2025年会有众多国产品牌纷纷推出中大型新能源SUV车型，如长安深蓝S09、昊铂HL、长安启源C798、广汽传祺S7和腾势（参数丨图片）N9等；传统车企与新势力品牌同样在持续发力。例如，小米YU7预计将于2025年中旬正式上市，将与特斯拉Model Y等车型展开竞争。
为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，各车企在价格和市场策略上也展开了双重博弈。一方面，通过优化成本和提高生产效率，降低产品价格，提高产品的性价比；另一方面，通过推出各种优惠政策、金融方案和售后服务，吸引消费者购买。
在群雄逐鹿的竞争格局下，汽势AUTO-FIRST认为2025年中大型新能源SUV市场，将会围绕以下几点展开比拼。
一、动力形式多样化
混与增程车型在中大型新能源SUV市场中占比较大，如深蓝S09配备了超级增程2.0技术，风云T11搭载增程式混动系统。同时，纯电动中大型SUV也在不断发展，昊铂HL基于广汽自研的AEP3.0纯电平台打造，支持800V快充。
二、智能化水平提升
各车企纷纷在智能驾驶、智能座舱等方面加大研发投入，提升产品的智能化水平。例如，昊铂HL配备了 ADiGO Pilot NDA4.0 智能驾驶系统，银河星舰SUV内饰配备大尺寸梯形三联屏，集成仪表屏、中控屏、多媒体娱乐屏和副驾驶娱乐屏等等。
三、价格战仍会继续
随着消费者对价格的敏感度较高，在购车时往往会货比三家，选择性价比最高的产品。2024 年市场的价格波动让消费者形成了持币观望的心态，期待2025年能有更多的优惠和更低的价格。
同时，部分新能源车企仍未实现盈利，面临资金链断裂和被市场淘汰的风险，为了活下去，它们将继续通过降价来实现销量突破，以获取现金流维持企业运营。
倘若您有打算在2025年入手一款新能源中大型SUV，不妨看看我们为您整理的几款重点新车，看看其中有没有您中意的座驾。
奇瑞风云T11
作为奇瑞风云系列未来的旗舰SUV，风云T11拥有超过5.1米的车身尺寸，并在设计上采用了全新风格，配以犀利的前大灯，增强了车辆的辨识度。车身线条简洁流畅，却不失力量感。车尾设计层次分明，贯穿式尾灯加上双边四出排气，既稳重又不失运动感。
座舱方面，风云T11前后排均配备娱乐屏，其中前排为30英寸大屏，后排为17.3英寸大屏。座椅采用2+2+2的六座布局，第二排配备两个独立座椅，支持电动调节，并配备独立的空调出风口和USB充电接口。座椅还支持通风、加热、按摩功能，提升了乘坐舒适度。
动力部分，新车搭载了增程式动力系统，由1.5T发动机和电动机组成，纯电续航能力达到200公里，快充功能使得电量从30%充到80%仅需19分钟。
广汽传祺S7
传祺S7的外观设计现代且充满力量感，采用了广汽传祺最新的设计语言。车头部分，细长的日间行车灯贯穿前脸，与两侧垂落的灯带相得益彰，整体造型具有强烈的视觉冲击力。
内饰同样表现出色，传祺S7搭载了先进的AI智能座舱，支持四音区识别，能够精准响应家庭成员的不同需求，提供多语言和快速响应功能。
在配置方面，传祺S7配备了广汽自研的L2++高阶智驾系统，结合端到端无图智驾技术，使其无需地图支持即可实现自动驾驶，具备高速零接管与城区行驶的高安全性，大大提升了驾驶的便利性与安全性。此外，智能电四驱系统增强了车辆的动力输出与操控稳定性。
作为传祺新能源的首款高阶智驾SUV，传祺S7整合了插混、增程双模技术，用户可以根据需求选择增程或插混两种动力模式。广汽的增程技术可轻松解决发动机启停噪音大、馈电油耗高、馈电动力不足等难题。
腾势N9
上个月广州车展，腾势N9已经完成全球首秀，新车采用方正大气的设计风格，车身线条简洁流畅，整体造型沉稳且富有张力。车长5258mm，宽2030mm，高1830mm，轴距3125mm。
内饰方面，腾势N9采用了家族化设计，大尺寸的悬浮式触控屏、全液晶仪表盘和副驾娱乐屏组合在一起，更加凸显科技感和高级感。
座椅采用Nappa真皮材质，具备通风、加热和按摩功能，大幅提升了驾驶和乘坐体验。第二排配备双独立座椅，带电动腿托、双桌板和双无线充电功能。
动力方面，腾势N9提供纯电和插混两种动力类型。插混版搭载由2.0T发动机与三电机组合的插电式混合动力系统，电动机总功率为680kW，总马力达到925Ps。其中，前电动机最大功率为200kW，后电动机最大功率分别为240kW。
新车未来主要竞争对手包括理想L9、问界M9等车型。与这些车型相比，腾势N9在续航里程、内饰配置以及智能化功能上都有显著优势。
昊铂HL
传统合资品牌方面，广汽集团将在明年初上市昊铂HL，新车的设计灵感源自加州湾区的豪华游艇，将海洋的灵动与陆地的稳健相结合，营造出“陆地游艇”的视觉效果。
车身侧面线条流畅，力量感十足，降低风阻的同时提升能效。隐藏式门把手与桨式轮圈设计，科技感与豪华感并存。车尾贯穿式尾灯与竖向几何光源相呼应，拓宽视觉宽度，简洁优雅的线条展现力量美感。
车内采用了大量高端皮革材质包裹，红棕色超柔NAPPA材质覆盖，菱形缝线座椅包裹感强，豪华氛围浓厚。
智能化方面，车内配备17.3英寸中控多媒体显示屏、HUD抬头显示系统、再结合双50瓦无线风冷快充，科技感满满。
后排座椅支持零重力模式，提供127.5度的标准零重力角度，并配备有双固定扶手屏，通过内侧的扶手屏幕可以轻松对座椅进行调整。座椅还支持12向电动调节以及18点按摩，同时配备加热和通风功能。
深蓝S09
作为国产多动力布局的新能源品牌，长安深蓝将在2025年推出旗舰SUV车型深蓝S09，新车采用了深蓝汽车最新的“共生美学”家族化设计语言，整体造型大气磅礴，线条流畅而动感。
作为一款家庭大六座智慧旗舰SUV，深蓝S09内部采用2+2+2式六座布局，主打大空间和乘坐舒适性。车内空间宽敞，轴距达3105mm，能够满足家庭用户和商务场景的需求。虽然目前内饰细节尚未完全公布，但从其高端定位来看，预计会配备大尺寸中控屏、全液晶仪表等科技配置，为用户带来便捷的智能交互体验。
动力方面，深蓝 S09 将搭载深蓝超级增程 2.0 技术，配备全新蓝鲸 HE1.5T 超高压直喷混动专用发动机，最大功率110kW。
电机方面，提供单电机和双电机四驱两个版本，单电机版本的驱动电机峰值功率为231千瓦，双电机版本则分别在前轴和后轴提供131千瓦和231千瓦的峰值功率，电机总功率达 362千瓦，采用磷酸铁锂电池组，纯电续航里程有170km和180km两个版本，实现了四驱动力输出，既保证了日常行驶的动力需求，又有效缓解了里程焦虑问题。
传统车企与新势力竞争加剧
能够预见的是，2025年对于在空间、油耗等方面不占优势的合资大尺寸SUV，它们的市场份额将极易被蚕食，如丰田汉兰达、大众途昂等，可能需要继续通过打价格战来维持市场，生存环境被进一步挤压。
综上所述，2025 年新能源中大型SUV市场的竞争激烈程度将进一步加剧，市场份额的争夺将更加白热化。在这场激烈的竞争中，技术实力弱、产品竞争力不足的企业将逐渐被淘汰，行业洗牌加速。
而那些能够抓住市场机遇，不断创新和提升产品竞争力的企业，将在未来的市场中占据一席之地，迎来更加广阔的发展前景。