如果把南岭大山挖开，两广能否实现下雪自由？
如果从湖北的最北部开始算的话，一直算到海南岛的天涯海角，那么两湖两广加海南岛，南北纵跨的纬度距离为1700公里。在最冷1月，最北部城市十堰的平均气温为2度，最南部的三亚平均气温为20度，温差差不多达到了18度之多。总体上来说，基本上是100公里对应1度。但是正是这18度的差距，从气候学角度来讲，差不多跨越了暖温带南部边缘，北亚热带气候、中亚热带时候、南亚热带气候，以及北热带气候等差不多5个气候区。如果从纯粹的气温来说，则跨越了10度以下的冬天，10到22度的秋冬温度，以及接近22度夏天平均气温的热带气候。
然后从十堰到三亚的南北1700公里的纬度距离，总体上可以分为三段，湖北最北部十堰到湖南最南部郴州南北纵跨850公里纬度距离，这差不多是湖北和湖南南北最大的纬度距离了。但是气温变化只有4.5度。在最冷一月，十堰平均气温只有2度，郴州也就只有6.5度。大家都是典型的平均温度在10度以下的冬天天气，十堰到郴州每100公里纬度的温度变化只有0.76度；然后南岭北坡的郴州和南坡的广州，南北只纵跨了300公里的纬度距离，温度变化却达到了8°；郴州还在过冬的同时。广州的在1月的平均气温却达到了14.5度。典型的春城天气。郴州到广州的每100公里纬度的温度变化居然达到了2.7度；广州再往南到三亚，南北纵跨550公里，温差在5.5度。广州到三亚的每100公里纬度的温度变化又降低到1度。
由此可见从两湖两广海南最北部的十堰到最南部的三亚，南北跨度1700之间，温度变化最为明显的区间就是在湖南郴州和广东广州之间。而这之间恰恰就是横贯在湘粤之间的南岭大山。由此进一步可知位于两广和湖南之间的南岭大山，对南北气温的调节作用。那么如果挖开南岭大山，两广地区就一定能够下雪吗？
首先我们要搞清楚一点的是，两广不下雪这个问题应该是伪命题。每年我国在两广的下雪线，一般都在广东和广西的中北部一带。对于两广来说，至少柳州、桂林、韶关、清远会下雪的。但是在两广的中南部就不一定了！所以把南岭大山挖开的话，解决的主要还是广东和广西全境和大部在冬天下雪的问题。
所以如果把南岭大山至少改造成湖南的湘南丘陵的地形的话。那么位于粤北和桂北的韶关和桂林，在最冷一月的平均气温应该会从如今的10度左右，进一步往下拉低到7.5度左右。而进一步往南到大湾区腹地的广佛深莞港等城市在1月份的平均气温可以从如今的平均15度，往下拉低到10度左右，也就是差不多如今韶关的温度。那么在寒流来临的时候，极端低温打压到2度以下，就能够实现大湾区的下雪了！而与广东大湾区纬度差不多的广西和广东大部地区，也是可以实现下雪自由的了。甚至在两广最南部城市湛江，其一月平均气温也会从如今的16°，拉低到12度左右，在极端气温下，飘一下雪花，问题也不会很大的。至于再往南的海南岛，即便是把南岭大山挖开，则基本上没办法实现下雪自由的。就看下海南最高的五指山有没有下雪机会了。
而在如今南岭大山没有挖开的格局之下，在寒流来临的时候，广东大湾区的极端低温一般都在5度以上，也就没法实现下雪自由了。最近一次两广腹地下雪的天气还要追溯到2016年年初1月的时候，那时候西伯利亚超级的霸王级寒流南下。给大湾区腹地的广佛深莞港带来了一个小时的飘雪。当然那已经是极为罕见的了。要想实现两广中南部地区的年年能够下雪自由的关键，还是在于挖开南岭大山，将西伯利亚寒流彻底引进到两广地区。但是大家都知道，南岭大山横贯在湖南和两广之间，最大纵距达到了300公里，最大横距离达到了800公里，平均海拔达到了1000米。所以为了实现两广大部地区的下雪自由，把南岭挖开这个工程量是有多么的大！所以大自然的就是大自然的，南岭太宽太高，那我们就顺其自然吧。两广腹地的老百姓想看下雪的话，往北边去一下就行了。毕竟挪人比挪山削山要容易的多！