近日，从中国安全生产协会文件（中安协科技〔2024〕57 号）《关于公布中国安全生产协会第五届安全科学技术奖获奖名单的通知》获悉，天津轨道交通集团所属天津地铁集团组织申报的两项成果获安全科学技术奖，其中《富水软土地区地下工程环境影响与韧性安全控制》获科技进步奖一等奖，《天津地铁盾构法联络通道技术研究》获科技进步奖三等奖。
中国安全科技进步奖经国家科技技术奖励办公室批准设立，覆盖我国安全生产领域，奖励在基础理论和管理方法研究、技术标准制定、科学技术发明、科技成果研发和转化、设施设备技术改造和创新等工作中做出突出贡献的有关单位和个人，每年评选一次。
《富水软土地区地下工程环境影响与韧性安全控制》基于韧性城市建设对软土地区地下工程施工提出的两大要求，即正常施工状态下环境扰动低、意外灾害情况下抵御垮塌能力强，依托国家重点研发计划等重大课题，系统开展理论与技术创新研究，研发了多项城市深大基坑及地下工程低环境扰动高效建造技术，系统建立了基于连续垮塌灾变机理的深基坑工程韧性安全评价体系及设计方法，深入揭示了盾构隧道渗漏诱发连续破坏的灾变演化机理，建立韧性安全防控及高效抢险成套技术。
项目共发表论文108篇（SCI/EI收录53篇，Geotechnique等行业顶刊25篇），授权专利56项（发明24项），工法5项，标准2项，施工指南1本。成果应用在天津地铁7号线等40余项重大工程，实现直接经济效益20亿元，节支经费1.8亿元，推动了韧性城市建设。
《天津地铁盾构法联络通道技术研究》提出了富水软土地层盾构法联络通道建造成套技术，通过天津市科技局指定单位进行的科技成果鉴定，相关设计研究成果达到了国际先进水平，完成科技局成果备案。目前，相关成果成功应用于2处联络通道工程，并已通车运营满2年，总体造价节省约1094.9万元，总体工期共节省约11.5个月；依托本工程设计成果，目前已获得5项实用新型专利授权，被SCI或 CSCD核心期刊录用7篇高水平论文。
该两项成果获奖是地铁集团全面贯彻国家科技强国战略、落实市领导关于推进全市国资国企高质量发展座谈会上的讲话精神的具体体现，是持续发扬创新精神，积极推动科技创新工作的行动实践。地铁集团将进一步加快发展新质生产力，努力推进科技成果转化和推广应用，为提高集团科技创新水平、推动轨道交通事业高质量发展贡献新的力量。
（据“天津轨道交通”，2024年第47篇）