一段时间以来，不少商场外出现非机动车停车位紧缺的情况，大量的共享单车与电瓶车争抢停车位，造成周边停车秩序混乱，特别是中午和晚上外卖送餐高峰，有些外卖员因为没地方停车，只能将电瓶车停在马路上或者人行道上，给周边交通带来很大影响。
日前，白玉兰广场外卖骑手专属停车位正式上线运行，在商场北广场（靠近12号线国际客运中心站2号进出口附近）划定了一片区域，醒目告示牌清晰地标明了“外卖小哥非机动车配送停放点”及停车引导图示。
中午12点是外卖配送高峰期。记者在该区域注意到，大部分外卖员都能按照告示牌将车辆停放在指定位置，然后进商场取餐。“停在这里进商场也就几步路，一般可以在十分钟内完成取餐，然后骑车离开，整个流程还是很方便、人性化，”一位外卖员告诉记者，“我们以前会把车停在马路下面，其实大家都知道这样是不安全的。现在有规划、有管理，不仅安全了，还更有秩序了。”上海白玉兰广场物业管理中心相关负责人王翔表示：“考虑到外卖员车辆周转速度很快，我们目前划出的这片区域可容纳30至40辆外卖车辆。物业方面也增派了人员来跟进停放点的管理和服务。后续将根据点位饱和度、外卖员需求反馈等实际情况，进行相应优化调整。”
据悉，白玉兰广场作为北外滩街道人流量较大且餐饮业商铺云集的商圈，外卖取送餐集中于北广场东长治路一侧，因北广场呈开放式布局，东长治路沿线人行道非机动车停放区域被社会车辆大量占据，每到用餐高峰，外卖骑手为抢时间，便随意将电动车停放在非机动车道上，导致行人通行受阻、市容市貌受损，还形成了诸多安全隐患。为此，北外滩街道主动出击，以源头治理为导向，强化多部门联动协作，探索外卖骑手管理与保障机制，致力于解决外卖车辆乱停放问题，展现城市精细化管理的温度。
北外滩街道社区管理办联合交警一大队、滨江派出所、街道安监队与白玉兰广场物业对接，针对外卖员扎堆乱停车现象展开深入探讨，并邀请饿了么、美团北外滩站点负责人，共同实地勘察、协调沟通，充分考量外卖骑手、行人通行便利与道路整体畅通等多方面因素，最终确定在北广场东侧出入口处设置外卖骑手专用临时停车区域。北外滩街道社区管理办工作人员介绍道：“为了让外卖员能够更多地知晓这个停放方案，我们联合外卖平台，请他们向外卖员传递信息，提高知晓率和影响力。通过这样疏堵结合，极大改善了白玉兰广场周边外卖车辆乱停放的现象。”
接下来，北外滩街道将坚持精细化管理理念，持续发力长效管理，进一步拓展宣传广度与深度，增强党建引领对外卖骑手等新兴领域群体的关怀凝聚，主动倾听他们的诉求与心声，积极优化管理举措，创造更加和谐有序、充满温情的城市配送环境，让城市管理有力度、有温度。
记者：张雯珵
图片：张雯珵
编辑：张雯珵