俄罗斯两艘改装老旧油轮在刻赤海峡断裂沉没，当局已展开刑事调查

据报道，在克里米亚以东的刻赤海峡遭遇严重风暴后，两艘俄罗斯油轮Volgoneft-212和Volgoneft-239断裂解体沉没。沉没原因为改装效果不佳，抵抗不了风暴袭击，沿着焊缝断裂解体。

这两艘油轮分别为1955年和1951年下水，是苏联时代的1577项目油轮，设计用于河流和比较平静的沿海水域。在以往，俄罗斯主要用它们在伏尔加河上的萨拉托夫到亚速海之间运送燃油和重质燃油，然后再运送到刻赤海峡的高加索港。

这些船只一直排队等待在高加索港卸货，但由于乌克兰早些时候的袭击造成了港口基础设施的破坏，船只卸货时间被延误，就在他们准备靠岸时，风暴来袭了。

因为两艘船都是河船，只能在风速21米/秒、海浪高度2米左右航行，并不适合在暴风雨天气下航行，而两艘船解体时风度达到了24米/秒、海浪高达3.4米，两艘船都不能应对这种情况。

据《Podyom》报道，由于受到国际社会制裁，俄罗斯已经没有拿得出手的油轮，为了应对国际海事组织标准，不得已只能对这两艘老旧的油轮进行了拙劣的改造。他们直接切除了油轮的中间部分，将船首和船尾焊接起来，用于燃料运输。

除了这些因素，这两艘油轮还有只给船员配备了救生衣，没有配备救生服；违反《SOLAS74/88公约》规定，没有开启AIS自动识别系统等安全违规行为。目前，俄罗斯当局已经对两艘油轮的运营公司展开刑事调查。