美国海军的朱姆沃尔特号驱逐舰，作为海上作战力量的重要组成部分，其改装进展始终备受关注。据简氏防务网站报道，朱姆沃尔特号于12月6日成功出坞，标志着其现代化改装工作进入了新的阶段。这次改装是在英格尔斯帕斯卡古拉造船厂进行的，自2023年8月以来，舰只一直在此接受重大的技术升级。
然而，尽管出坞是一个重要的里程碑，但朱姆沃尔特号上仍然保留的2号炮塔却让人对改装效果产生了疑问。在公众眼中，这艘先进的驱逐舰似乎并未达到预期的改造标准。此次出坞是否意味着朱姆沃尔特号将以全新的姿态重返海洋，或者只是一次表面的整修，背后隐藏的问题仍然有待解答。
朱姆沃尔特号驱逐舰自服役以来，其困境不断成为海军内部和外界关注的焦点。这艘高度依赖先进技术的舰艇，在实际运作中遭遇了诸多挑战。其中，中压交流综合电力系统故障频发，严重影响了舰艇的正常运行和出勤率。此外，换热器存在的缺陷也使得舰只的可用性大打折扣。
更为尴尬的是，朱姆沃尔特号配备的AGS先进舰炮系统，虽然在设计上具有突出的性能，但实际上却因为GPS制导炮弹的高昂成本而难以投入实战。这种炮弹虽然射程远、精度高，但每枚高达80万至100万美元的价格，使得这门舰炮成为了一种奢侈的摆设。如此一来，朱姆沃尔特号的存在意义受到了质疑，美国海军不得不面对一个重大的问题：如何有效利用这艘耗资巨大的驱逐舰。
面对这些挑战，美国海军开始寻找补救措施，以期让朱姆沃尔特号重新焕发生机。
为了挽救朱姆沃尔特号驱逐舰的命运，美国海军采取了积极的补救措施，计划为其集成一种新型的远程打击能力——远程常规快速打击(CPS)武器系统。这一决策标志着海军战略方向上的重大转变，意图将朱姆沃尔特号打造成为一种全新的远程打击平台。
CPS武器系统是一种具有划时代意义的远程打击技术，其核心是通用-高超音速滑翔弹头(C-HGB)和相应的弹体。这些高超音速武器能够以极高的速度滑翔在大气层中，具有极强的机动性和突防能力。海军和陆军分别在自己的载具上安装这两种武器，展示了军种间的协同合作。
Dynetics公司负责C-HGB弹头的开发，而洛克希德·马丁公司则承担推进系统的开发和导弹的最终组装测试工作。这种弹头采用了双锥体设计，长度约2.54米，战斗部重量达到544千克。在设计上，它能够在大气层内进行滑翔-拉起机动，最高速度超过5马赫，具有极高的命中精度。
通过这些技术革新，美国海军希望能够使朱姆沃尔特号驱逐舰在未来的海上作战中发挥更为关键的作用，特别是在对抗日益增长的反舰导弹威胁时，提供一种有效的远程打击手段。
CPS武器系统的测试历程充满了挑战。2021年5月，系统的第一级固体火箭发动机(SRM)试验成功，为后续的测试奠定了基础。然而，在2022年6月的测试中，美国海军在夏威夷的太平洋导弹靶场尝试发射CPSAUR导弹原型，结果却遭遇失败。
随后的JFC-2试验也出现了多次问题，直至2024年6月28日，CPS/LRHW导弹在巴金沙太平洋导弹靶场完成了实弹打靶测试，测试射程约为3600千米。这次试验的成功，虽然是美国海军远程常规快速打击能力的一个重要里程碑，但直到目前为止，公开的试射细节仍然有限，人们对导弹的具体性能和可靠性仍然存在疑问。
JFC-4和JFC-5的飞行测试旨在验证CPS导弹的冷发射能力，原计划于2024年第二季度进行，但同样被推迟。美国海军的这些测试延误不仅揭示了在武器系统开发过程中遇到的技术难题，也对朱姆沃尔特号驱逐舰能否按时具备完整作战能力提出了疑问。
朱姆沃尔特号驱逐舰的改装工作，是其重返现代海战舞台的关键一步。2023年8月，这艘先进的驱逐舰抵达密西西比州帕斯卡古拉的英格尔斯造船厂，正式开始接受为期数月的现代化改造。这次改造的目标是集成最新的常规快速打击(CPS)武器系统，以提升朱姆沃尔特号在未来战争中的打击范围和能力。
在改装过程中，朱姆沃尔特号拆除了其中一套先进火炮系统(AGS)，为安装新型的垂直发射系统(VLS)腾出了空间。这一改变意味着朱姆沃尔特号将放弃原有的舰炮系统，转而采用更为先进的导弹发射方式。据悉，新的APM垂直发射系统能够携带12枚远程常规快速打击导弹，这将极大地增强朱姆沃尔特号的远程打击能力。
英格尔斯造船厂在2023年8月获得了价值1.548亿美元的合同修改，用于支持这次技术升级和武器系统的集成。随着改装工作的深入，朱姆沃尔特号驱逐舰的战斗潜力逐渐被激活，美国海军对其寄予厚望，期待它能在未来的海上作战中扮演更加重要的角色。
尽管朱姆沃尔特号驱逐舰已经完成了改装并出坞，但它的实际作战能力尤其是携带CPS导弹的能力尚未得到验证。由于测试时间表的不明确，公众对于这艘先进战舰的实战化进程充满了疑问。朱姆沃尔特号的未来将如何发展，是否能够如美国海军所愿成为海上远程打击的中坚力量，还有待进一步的试验和实战检验。