一天跑8单保底200元，顺风车平台上线保底活动，司机不敢跑

顺风车也有流水保底了？

近日，据汕尾车友爆料，某顺风车平台在当地上线了“12月流水保障计划”，车主只要每天完成8单8-30公里的订单，就可以获得50元额外补贴，并且承诺日流水保底200元。

当下网约车、顺风车都不好接单，平台推出保底计划，司机本来应该很高兴。但是有一部车主表示，这种保底不敢跑。

顺风车是不以盈利为目的共享出行方式，车主每天提供的合乘出行次数不应超过当地行业要求。根据《汕尾市交通运输局关于私人小客车合乘出行的若干规定的通知》规定，同一车辆每天提供合乘出行的次数不得超过3次。这条规定已于2024年9月5日起正式实施，有效期为5年。很明显，该平台每天8单的保底计划与汕尾这一规定是相悖的。

以顺风车名义进行牟利，早已被明令禁止。

2016年，国务院办公厅印发的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确，顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

2022年，交通运输部再次明确顺风车不以盈利为目的。

平台流水保底相当于直接承认司机以“盈利”为目的的真实需求，也违背了真顺风车有每日固定接单次数的限制。如车主真的被平台宣传误导，还可能将被认定为非法运营。

那么问题来了，平台鼓励车主多接单，已经明显超过规定次数，是否合规？如果车主因为违规被罚，平台又会不会担责呢？