作为混迹汽车圈30年的老司机，每次朋友问我买什么车，我总会先问清楚预算。
不同的预算反映了不同的需求，今天就给各位聊聊从11万到50万这五个档位的精品车型。
11万级-丰田锋兰达
聊到10万出头的预算，我首推锋兰达。
作为丰田的拳头产品，这台车真是精打细算的神器。
最吸引人的是它的油耗表现。混动系统在城市路况下百公里油耗能稳定在5.5L左右，比同级别燃油车省一半油钱。
按一年开1.5万公里计算，光油钱就能省下7000多。
底盘调教非常丰田。前麦弗逊后扭力梁的组合虽然不算高级，但减震调教偏舒适，过减速带和坑洼路面时震动控制得很到位。
NVH表现也相当不错，怠速和巡航时几乎听不到发动机声音。
15万级-深蓝S07
这个价位我选深蓝S07。不是因为它是新能源车就偏爱它，而是真用过才知道它的实在。
最让我惊喜的是它的驾驶质感。油门响应干脆，转向精准度高。
虽然是入门级价格，但操控一点不含糊。
纯电续航能跑130公里，对于每天通勤的朋友来说绝对够用。
不过有两点确实需要提醒大家：一是底盘调校偏硬，二是高速噪音控制一般。但考虑到15万的价位，这两个小缺点完全可以接受。
25万级-宝马3系
到了25万这个档位，我毫不犹豫推荐宝马3系。现在优惠力度相当大，25万就能买到2.0T+8AT的顶配，这配置简直是白菜价。
最让人上瘾的是它的驾驶感。双球节悬架的调校相当运动，方向盘反馈清晰，弯道时车身姿态稳定。
2.0T发动机动力充沛，0-100km/h加速7.1秒，超车毫不费力。
35万级-腾势D9
对于事业有成的老板来说，实用性和舒适性是关键。腾势D9在这两点上做得非常出色。
最吸引我的是它的空间利用率。中排航空座椅可以电动调节，双侧电动滑门让上下车特别便利。全系标配的空气悬架让乘坐感受非常舒服，即便满载七人也不会觉得颠簸。
50万级-保时捷Macan
50万这个价位其实有点尴尬，但如果能拿下Macan，绝对是最明智的选择。
最让人心动的是它的运动基因。即便是入门2.0T，转向反馈和底盘表现也完全是保时捷水准。
PDK变速箱换挡又快又顺滑，让你在驾驶时根本停不下来。
这五款车各有特色。11万级注重经济性，15万级重视性价比，25万级追求驾驶乐趣，35万级强调实用性，50万级则是品牌价值。具体选择还是要看个人需求和使用场景。
你觉得这些推荐怎么样？如果是你，你怎么选？