当地时间12月15日,乌克兰军方在乌克兰国防情报局的协同配合下,使用海马斯在俄占扎波罗热区域摧毁了一列载有40个油罐的俄罗斯燃料列车,这列火车通过该地区向克里米亚进行燃料补给。
乌克兰国防情报前一天下午将炸药敷设在卡米什-佐里亚-上托克马克铁路段,当这列载有燃油的俄罗斯列车行驶到炸药埋设区域时,乌军引爆炸药,导致这列燃油列车脱轨后翻车。
随后,乌军的海马斯将车头和车尾打爆,让这列油罐车进退无路,FPV无人机对剩余的油罐车补火,价值400万美元的燃料付之一炬。当然,从价值上来说,这并不贵,但别忘记这些燃料最终的去向是克里米亚,克里米亚现在已经失去克里米亚大桥补给,且黑海舰队龟缩在本土,乌克兰打爆的不只是一列燃料列车,还破坏了俄军高度依赖的铁路后勤补给路线。
实际上,俄军冒险的补给,一直处于海马斯或者其他乌克兰远程火炮的射程内,这个甚至不需要风暴阴影/ATACMS就足以完全覆盖。
对俄罗斯控制的克里米亚而言,不幸的事接连发生,15日当天,两艘俄罗斯油轮各自运载5000吨燃料的情况下,沉没在刻赤海峡。
两个俄罗斯独立媒体Mash和Astra及俄罗斯国际文传电讯社报道称,两艘油轮均断成两节,燃油泄漏到水中,之后沉没。
两艘油轮上各有13和14名船员,在被困4个小时后被赶来的拖船救起10名船员,有部分船员失踪。如此风高浪急,天寒地冻,失踪人员幸存的机会很小。
“如果这么多原油泄漏到海中,可能会导致黑海地区最严重的环境灾难之一。”黑海的环境灾难先不论,克里米亚的补给肯定会出大问题。因为这些油轮出现在克里米亚附近的目的很明显。