进入冬季后，天气渐冷，不少人开始给自家的电动自行车加装“御寒神器”。在多地商场、电商平台上，车把套、挡风被等保暖产品销量不断走高。
但这些挡风被，有的能遮挡双腿，有的是护腰连体形，能将骑行者全方位包裹。虽然挡风被能给用户带来保暖，但安全隐患也因此增加，容易造成交通事故。
此前就有多地就发生了多起因挡风被遮挡视线的交通意外，一些体积较大的挡风被，在行驶过程中还容易夹挂或卷入车轮。
12月6日晚上，在江苏泰兴黄桥镇的一条马路上，一辆电动车与轿车发生了碰撞。
交警发现，这辆电动自行车加装了挡风被，这让车主操作受到限制，双手无法支撑缓冲，会造成较大伤害。同时，行车阻力也会加大，车身稳定性降低，增加了骑行难度，存在安全隐患。
此外，一些车主为了御寒，在骑行时“反穿衣”，双臂直接伸进袖子。这样整个手臂尤其是手肘处，在用力时会遇到衣物阻碍，影响手部操作的灵活性，也容易引发交通事故。
2023年，周某驾驶电动自行车行驶至当地太平桥东侧机非硬隔离处时，风吹起“挡风罩”盖在脸上，视线被阻挡，于是周某一边行驶一边伸手去整理“挡风罩”，就在这时意外发生了......
周某拉下“挡风罩”后，发现警示桩已近在眼前，又因手被“挡风罩”裹住，未能及时做出反应，直接撞在了警示桩上。
更悲剧的是，周某虽戴了安全头盔，但没有扣好安全扣，撞击的一瞬间头盔就飞了出去，失去保护的头部因撞击受伤。
“挡风罩”潜藏的安全隐患
1、限制手部操作，增加骑行阻力
电动自行车加装“挡风被”或车把式手套后，驾驶人的手腕、手臂甚至是手肘处，在用力时均会遇到衣物阻碍，影响手部操作的灵活性，降低了驾驶人对车辆平衡的掌控能力。同时，过宽的“挡风被”会使行驶过程中的风阻变大，导致车辆稳定性变差，雨天更容易发生危险。
2、降低驾驶人自我保护能力
“挡风被”和车把式手套将驾驶人的手部甚至全身包裹住，看似暖和，实际上严重限制了驾驶人在紧急情况来临时的自我保护能力。意外事故发生时，驾驶人双手无法及时伸出，很可能直接摔倒在地并因此受伤。
3、容易夹挂或卷入车轮导致事故发生
“挡风被”一般比较宽大，下半部分过长，很容易在骑行过程中被卷入车轮内或被周边车辆拖拽，影响交通安全。
加装“挡风被”增加火灾风险
电动自行车加装挡风被，除了有交通安全隐患外，还有消防安全隐患。市面上不少挡风被是由聚酯纤维做填充物，充电时操作不当，极易引发火灾。
挡风被和车把式手套通常使用聚酯纤维做填充物，绒布做内衬，这两样都是易燃物。电动自行车在充电时，车主一般都不会特意拆除挡风被，如果充电器或充电线被挡风被盖住，会影响散热效果，这样很有可能引发火灾。聚酯纤维还很容易发生静电，也增加了火灾发生的概率。
消防员 邢晏铭：一些车主喜欢把充电线或者充电器穿过挡风被，或者直接放在挡风被上。万一充电器散热不良或者过负荷，容易高温，就会引燃这些棉麻制品造成火灾，进而引燃整辆电动车。
目前，虽然法律没有明确禁止电动自行车使用挡风被。但出于安全考虑，消防部门建议大家，可以选择有保暖效果的安全头盔。上身可选择保暖面料的棉服、羽绒服，使用护膝、手套等灵活性强的保暖装备，切勿将衣服反穿。需要特别注意的是，冬天骑行时穿着厚实，难免会对身体灵活度、操控性以及观察力带来影响。因此，骑车通过路口时，一定要“左顾右盼”，确保安全再通过。
在冬时节骑车出行应该如何安全、有效地防寒保暖呢？
骑行时的有效防寒保暖方式
01
佩戴安全头盔
佩戴安全头盔不仅可以起到保暖作用，还能在危险来临时第一时间保护驾驶人的头部，守护出行安全。
02
多穿保暖衣物
面对寒风，最直接最有效的方法还是多穿保暖衣物。但要注意的是，绝对不能反穿外套！“反穿衣”其实和使用“挡风被”大同小异，严重影响驾驶人的操作灵活性，骑行过程中很容易因平衡性差导致事故发生。
03
穿戴骑车专用的分指手套
相较于加装车把式手套，穿戴骑行专用的分指保暖手套更加安全，挡风之余又不影响骑行者操作。
04
穿戴短围巾和佩戴护膝
当气温更低、天气更加严寒时，驾驶人可以选择佩戴长度合适的围巾来进行颈部保暖。切记不可穿戴过长的围巾，否则极有可能在骑行过程中被卷入车轮，从而导致骑行者被拖拽下车受伤。
另外，腿部可以选择佩戴护膝保暖，护膝不会限制驾驶人的骑行动作，且万一发生碰撞或者摔倒，还能保护驾驶人的安全。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点编辑 袁野 综合 央视新闻、澎湃新闻、灵寿发布、光明网、环球网、河源交警等）