2023年12月16日，贵阳轨道交通3号线正式开通运营；开通运营一个月，贵阳轨道交通3号线累计运送乘客557.35万人次；2023年最后一天，贵阳轨道交通3号线创下单日客流量新高32.81万人次......
2024年12月16日，贵阳地铁3号线迎来全线开通运营一周年纪念日。截至12月15日，3号线累计总客运量超过7400万人次，日均客运量21.36万人次。
一条便捷线让贵阳“连线成网”
从无到有，从“一条线”到“一张网”，贵阳轨道交通畅通了城市发展脉络，改善了发展空间格局，最主要的是，丰富了贵阳市民的出行选择。
“不仅连接了大学城，还有公园和医院，就医、求学、游玩、生活、实习……一条地铁全串联了起来，大家也将三号线称为幸福线。”在大学城就读大四的学生小田感慨道。
从沿线站点的设置来看，3号线的沿途风景秀丽，向南有花溪公园、孔学堂、十里河滩等公园景点，中段经过黔灵山公园，东北段则有登高云山森林公园等景点。因此，3号线又被称为“文旅3号线”。
“不仅是出行，自从3号线开通之后，来玩的人更多了。特别是周末，10点不到我就基本可以卖完收摊了。”王女士在花溪公园站附近有一个小吃摊位，随着3号线的开通，她也迎来“事业”的小高峰。
3号线的开通同样也给花果园这样一个常住人口约50万的超大型社区“松松绑”。“地铁分散了道路压力，之前的拥堵路段现在情况也大有好转，随着地铁的开通，周边的基础交通配套也在不断更新，大家出行有了更多选择。”家住花果园N区的市民屈先生告诉记者。
一条经济线让贵阳“变小”了
一年时间，贵阳轨道交通3号线沿线也逐步成为城市的火热经济线、新的经济增长轴。
在人潮涌动的南明区花果园商圈，紧邻花果园站点的商业综合体方圆荟·海豚广场顾客络绎不绝。对于海豚广场经营彩票店的商户刘珍来说，门口的3号线带让他受益不少：“入驻海豚广场快半年了，这边的人流很多，生意也比其他站点好，待商场与地铁车站的接驳口开通后，我相信收入肯定要比现在好很多。”
不只是海豚广场，3号线沿线的益田假日世界购物中心、大上海、银海元隆广场、汇金星力城等不同商业综合体客流量都随着地铁的开通迎来了不同程度的客流新高峰。
“虽然现在才周四，但是我们本周末的温泉汤屋部分房型已经订满，因为地铁大家来乌当更加便利了，加之气温下降，最近温泉的客人越来越多。”在乌当万象温泉酒店的大堂。服务员小李忙得不亦乐乎，开心地介绍道。
道通业兴，路通人和。三号线的开通将六城区的人流、物流、商流互联互通，为各区带来了长久效益，更推动了各区协同发展，为经济社会的繁荣发展注入了新的活力。
一条文明线集中呈现贵阳人的温馨
今年6月，贵阳马拉松赛前突然降雨，贵阳地铁3号线工作人员为雨中的乘客免费送雨衣的视频登上抖音同城榜热搜，引得众多网友点赞；市民王先生在车站外受伤后，站务员第一时间帮他处理伤口，安保人员10分钟极限救助在车站晕倒的王大爷……无数暖心瞬间的背后，是3号线全体员工对“至精至善、暖心相伴”运营服务理念的生动实践。
据了解，3号线开通运营以来，全线共计开展15场针对节假日、大型文旅活动的应急演练，接待乘客约768.26万人次。收到并处理乘客事务1788件，市长热线接办185件，服务热线接办503件，意见卡接办1100件。通过制作“爱心卡”、便民出行指引板、“孕妈妈”徽章、新增适老化措施3条等措施为各类特殊乘客提供更加安全、便捷、舒适、温馨的出行服务。
不仅如此，3号线还充分发挥城市文明流动窗口的作用，联合贵州省总工会、贵州慈善总会等机构联合打造主题车站、主题列车，通过车载pis屏、车站LED大屏、灯箱广告等载体，刊登公益广告30余次，积极履行央企担当，为市民乘客打造了流动的“轨道文化长廊”。
一条创新线让出行成为享受
能播放视频、展示贵阳地铁线网路线图的地铁车窗你见过吗？在贵阳地铁3号线第35列电客车的第6节车厢，有一个OLED透明屏车窗系统，即“智慧车窗”。这也是贵阳地铁首次应用OLED智慧车窗系统，全贵阳仅此一块，该系统兼备视频播放、周边美食、线路景点和站台信息以及贵阳地铁路线图展示等功能。
43寸超大LCD动态地图、智能客服中心、自助购票设备、求助按钮……不只是车窗，3号线车厢和站台内，处处可见人性化、智能化的设计元素。
3号线电客车搭载了先进的智能运维系统，电客车TCMS网络系统能够实时采集、存储电客车速度、客室温度、能耗指标以及各个系统工作状态等数据，相关数据可实时传输和显示在司机室和地面控制中心。通过大数据平台、多源异构数据处理、检修运维应用，实现检修运维服务新模式，大幅提升运维服务效率，智慧元素满满。
此外，3号线全线车站采用智能客服中心为乘客服务，引入智能客服系统，乘客可通过自助服务设备完成无法出站、购票或者查询信息等操作。除手机购票、现金购票，3号线还支持语音购票，包括使用贵州方言也可实现语音购票。
本网记者：杨昌鼎
来源：多彩贵州网