今年以来,济宁市交通运输局聚焦城乡公交客运、县域物流网络等工作,创新推进农村客货邮融合发展,建设集约高效可持续的农村运输服务体系。

一是突破城乡公交客运高质量发展。坚持公交发展战略,积极推进城乡公交一体化,加快城际客运向城际公交转变、城乡客运向城乡公交转变,全力构建城区、城际、城乡、镇村四级公交线路网络,全市符合条件的建制村通公交率达到100%。通过建设公交卡互联互通工作平台,实现了全市15家企业公交卡的互认互刷,票款自动清分结算。

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二是全力构建县域物流网络体系。市、县交通运输部门按照“县级中转、乡镇级分拨、村级配送”的原则,强化资源统筹利用,强力推进县级农村客货邮站点整合提升,积极拓展乡镇站点综合服务功能,完善村级站点网络,推动全市农村客货邮节点网络融合发展,全市所有建制村均实现了农村物流服务100%全覆盖,有效推动了物流服务建制村全覆盖和农村物流体系建设提档升级,基本实现全市客货统筹、运邮协同、物流配送“一张网”。

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三是创新推进农村客货邮融合发展。印发了《关于进一步推进农村客货邮融合发展的通知》,鼓励引导各县市区打造具有地方特色的客货邮发展模式,打造了一批济宁农村客货邮品牌样板。其中,邹城市、嘉祥县、微山县先后入选省级农村客货邮样板县,已形成了具有地方特色的农村客货邮融合发展新模式。金乡县、梁山县、曲阜市、任城区、泗水县、汶上县等12条农村客货邮线路纳入省级补贴线路名单,济宁市入选数量全省第2位。

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