日本首相石破茂最近表示，中国航母多次在靠近日本的水域活动，舰载机起降上千次，让他心神不安。于是他强调，日本要加强军事力量。对他的这个表态，中国国防部发言人评论说，不要风声鹤唳草木皆兵。
日本是亚洲第一个搞出航空母舰的国家，也是唯一用航母搞过大海战的国家，虽然日本的航母兵力在美国的打击之下悉数被歼，但我们还是要承认，日本人对航母的地位和作用是有正确认识的。在今天的局面之下，在西太平洋海区，中国拥有了三艘大型航母，日本却只有几艘战斗力先天不足的小型航母，并且没有海军舰载机的研制能力，日本人对这些情况自然是心里有数。
从石破茂的发言当中，我们可以看出，日本对于中国航母的活动一直都是很重视，并且长期跟踪的。他能够说出中国航母累计起降上千架次这样的数字，就说明日本情报部门每一天、每一刻，都在密切跟踪山东号、辽宁号和福建号的行踪。可以说每起降一次，他们的心情就沉重一分。
自从甲午战争以来，甚至到了二战结束之后重建海上自卫队，日本都保持着亚洲第一海军的实力。印度虽然在战后优先装备了航母，但是人们普遍认为，日本海上力量在装备水平、人员素质上远远超过印度海军。中国海军长期处在近岸防御状态，并没有能力进入大洋对美国和日本形成有效的威慑。所以在很长一段时间里，日本所关心的是苏联太平洋舰队如何威胁自己，特别是苏联海军的核潜艇部队如何影响日本的海上交通。苏联解体之后，日本海上自卫队一度找不到对手了。
中国海军的崛起，意味着日本的海上优势不复存在。虽然日本率先装备了F35B这种第4代战斗机，但轻型航母和垂直起降飞机的组合，只能是辅助性的，并没有能力独自开展远海作战行动。而美国的航母战斗力量如今也是捉襟见肘。从美国海军水兵发布的影像来看，几艘主力航母的维护状况都不太好，部分位置的钢板都锈穿了。考虑到美国船舶工业的现状，一旦发生高强度的对抗，美国还能不能在西太平洋保持有效的航母作战力量，这要打个问号了。
如果第二岛链以西的制海权，落到中国人民解放军手里，这对外向型经济的日本是一个致命威胁。到目前为止，日本还是一个制造业国家，海上贸易对日本经济性命攸关。早在上世纪80年代，日本就提出了1000公里破交和保交的需求，也就是破坏对方的交通线，保护自己的海上交通线。那当解放军取得航母战斗力优势以后，1000公里这个作战范围就变成了天方夜谭，不但通过台湾海峡和南海的航线已经完全掌握在了中国的手中，通向北美的航线，都有可能要看中国的脸色。
所以石破茂才会提出，日本一定要强化军事力量来应对局势的变化。
但是，日本的这个打算，首先违背了战败国的本分，违背了联合国宪章。除非有其他国家直接攻打日本的合法领土。否则日方是不应该作出任何反应的，预防性的战略部署和建军行动都是违法的。
以日本现在的国力，也拿不出什么办法来对抗中国的航母战斗群。今天的解放军海军绝不是当年的北洋水师，主力战舰和舰载机都完全依靠国内力量来设计和生产，再也不会出现避战保船的尴尬了。日本因为在战舰雷达、电子系统和舰载机方面依赖美国供应，甚至连舰艇用的燃气轮机也要指望美国通用动力，所以需要避战保船的反而是日本。
日本唯一的出路就是和中国搞好关系，越是加强海上自卫队的兵力，越是把自己往绝路上推。