昨晚在小区里给这辆比亚迪海豹06GT充电,用的慢充,竟然充了十多个小时,从百分之二十充到百分之百,充了65度电,显示能跑605公里,我想说的是,充电费用是真贵。
一度电河南电网卖给居民是0.56元,充电桩管理部门就算是加0.35元服务费,也才0.91元,还没算峰谷电价的差额,夜里十点到早上八点,一度电才0.44元,可充电桩收的费用是每度电1.1元。
小区的物业本来就是给居民提供服务的,本来业主已经交了物业费,用小区里的充电桩交个正常电费就行了,可他们偏偏以充电桩不是物业的为由,协助别人薅自己小区居民的羊毛。
这车带的有家用充电器,用16A的插头,和空调的插头一样大小,我能不能买根粗点的电缆线接上插坐,从楼上扔下来给车充电。家里装的有空开和漏电保护器,觉得还是很安全的。
我两年前就开通了峰谷电,夜里十点准时插上充电器,充到早上八点正好十个小时充满,费用是65度电乘以0.44元等于28.6元,能比充电桩的费用72.31元少43.71元,等于少掏了一多半钱。
本来想装自己的充电桩,一是小区都是公共停车位,不知该装哪里,二是从电表到单元门再到路边好几十米,不好施工,费用也高。
车是好车,电是好电,司机是好司机,可充电桩不是好充电桩,收的费用一高,让我等司机们就要想省钱的法子了。
说起来也怪,以前开油车,一加油好几百元,等于往油箱里加进去了半辆自行车,眼睛都不带眨一下的,这为啥一换电车,不行了,脑子里天天想着咋省钱,可谓是锱铢必较,七十多元钱跑近六百公里还不愿意,还嫌费钱?
人啊,咋就没个知足的时候!
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