随着宜马快速通道
开通进入倒计时
通道专属的
无人机、巡检机器人双双就位
为锡宜一体“新速度”保驾护航
让我们跟随无人机的视角
一起俯瞰竺山湖隧道宜兴侧
竺山湖隧道运行管理人员表示：“我们现设有两个无人机机场，一个在马山侧一个在宜兴侧。后台工作人员在隧道指挥中心一键点击，就能实现两架无人机自动巡航。目前，无人机巡查距离为隧道两侧各三公里，巡查高度120米，在周末、节假日等车流量高峰时期，无人机可以代替人工巡检，实现对拥堵、碰撞等异常状况的快速识别和应急处置形成联动，为隧道顺畅安全通行护航。”
空中有无人机巡航
隧道内也有“利器”相助
在竺山湖隧道内部
几台闪着绿光的挂壁机器人
正沿着轨道进行作业
为安全高效通行护航
竺山湖隧道运行管理人员表示：“目前我们在隧道的两端各设置了两个机器人，后台可以对机器人进行实时管理，实时监测隧道现场的交通运行状况以及各类隧道附属设施的情况。”
经测算
机器人巡检完整条隧道
用时大概两小时
通过 5G 无线通信网络
能够将巡检画面及巡检结果
等信息上传至后台
从而实现对隧道内各设施设备
状态的监控管理
据了解
宜兴调度指挥中心目前正在调试
这里共接入了竺山湖隧道
内部560个摄像头
以一体化监控管理平台
全方位护航宜马快速通道通行安全
宜马快速通道
作为341省道重要组成部分，宜马快速通道向南穿过陆马公路、湖山路、苏锡常南部高速、以隧道形式下穿竺山湖，止于宜兴周铁镇，路线全长15.76公里，预计2024年年底通车。
项目全线按一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，通车后，将进一步完善无锡和常州两市干线公路网络，打通锡宜、常宜通道交通薄弱环节，带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发，为长三角区域一体化发展提供有力支撑。
作为该工程的控制性节点，竺山湖隧道全长7.8公里，其中湖域段长5.1公里，双向六车道，属于特长隧道，是目前国内最长的普通国省道湖底隧道。
来源：无锡博报
编辑：王雪静
校对：张静
责编：杨珍
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