项目筹备时间长达十二年,建设投资超过一千六百亿人民币,恒大在对标迪拜棕榈岛建设海花岛时,真可谓是雄心壮志。

作为世界上面积最大的花型人工岛,恒大海花岛从开工到正式建成,一直被国内外的无数双眼睛盯着。大家都想看看,这座我国建设的最大人工岛,能否媲美甚至超越迪拜久负盛名的旅游度假胜地。

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海花岛建成之初,确实经营得像模像样,很是火爆了一阵子。可现如今,它已是客流量锐减,各大景区门可罗雀。海花岛是如何建成的?它为啥没有发展起来呢?今天咱们就来聊一聊这座恒大折戟之岛,看看海花岛坎坷的命运。

在海花岛刚开始立项的时候,恒大内部关于选址问题,展开了长时间激烈讨论。最后还是许家印一锤定音,选址在了海南儋州市。这座海滨城市虽然没有同省的三亚那么出名,可风景之秀美丝毫不输。

为了发展城市旅游经济,儋州市政府想方设法吸引投资,给予了恒大许多优惠福利,许家印这才下定决心在此地建设人工旅游岛。为了将一万一千多亩的海域填造成岛屿,恒大豪掷一千六百亿,终于建成了海花岛。

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海花岛由三大人工岛屿板块共同构成,是世界上面积最大的花型人工岛,也是我国最大的人工旅游岛。从高空往下看,整个岛就像一朵盛开在海平面上的三瓣鲜花,由此得名海花岛。

因为是对标迪拜棕榈岛建设的,所以海花岛上的各类项目,几乎和棕榈岛如出一辙。豪华酒店、海景别墅、大型商场、音乐厅以及游乐园,迪拜有的恒大海花岛都有。

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我国虽然一直有“基建狂魔”的美誉,但是像这种大型综合类人工旅游岛,还是比较缺少的。所以自海花岛立项开始,大家就对它充满期待,希望我国能够打造出一个全新的海滨旅游度假胜地。

得益于这份公众的期待,海花岛2020年9月试营业的效果很好。到了2021年初正式开放,更是很快成为了“网红”景区,俨然有超越迪拜人流量的势头。

可好景不长,海花岛还没有正式营业几个月,就受到了一次舆论打击。全国建筑协会将它评为“国内十大丑陋建筑”第一名,理由是破坏天然海岸线的美感,岛屿整体造型不伦不类。

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面对来自建筑大佬们的当头一棒,恒大明显很不服气,许家印甚至亲自下场打嘴仗,说自己专门从国外请来了获奖无数的金牌建筑设计师。可还没等这起舆论风波过去,海花岛就迎来了更大的危机。

2021年12月,一则消息引爆了全网舆论:海南儋州市政府认定海花岛二号岛屿上的三十九栋楼房违规修建,责令限期拆除。

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要知道,海花岛几乎所有楼房都是高层,三十九栋楼房总占地面积超过了四万三千平方米。恒大究竟犯了什么错,才会让儋州市政府不惜得罪资方,也要进行如此大规模的建筑拆除呢?

答案在意料之外,也在情理之中。恒大之所以被重罚,是因为在建设海花岛的过程中,对当地海洋生态造成了严重破坏。

其实在海花岛建设项目尚未完工的时候,就有媒体曝光了施工团队破坏环境的行为,儋州市政府也给予过一定警告,可恒大通通当成了耳旁风。在急于求成心态的影响下,恒大只顾赶工,填海造岛挖沙、吹沙的时候,进行了大量损害海底地貌的违规施工操作。

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恒大一通操作猛如虎,最终提前完工,可当地海域的大量珊瑚礁和白蝶贝被毁,且永远没有修复的可能了。这朵盛开在儋州海平面上的人工岛屿之花,是以美丽的珊瑚礁永远凋零为代价盛开的。

耗资一千六百亿,建成了世界上面积最大的花型人工岛,海花岛本来应该是儋州市民的骄傲,如今却成为了他们的心头之痛。受政府处罚事件的影响,海花岛的声誉一落千丈,景区的人气大不如前了。

不过海花岛的迅速“过气”,因破坏环境被罚并不是唯一原因。早在政府处罚令下达前的2021年十一黄金周,它的客流量就已经低于预期了。

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海花岛之所以游客们一时新鲜之后,就再也不想去,儋州当地人总结出了核心问题:不够人性化。恒大急于求成,一心想着猛建房子多赚钱,在做项目规划的时候忽视了宜居度的问题。

在恒大的规划里,海花岛的总容纳人次,应该在二十万到二十一万之间。为了接纳如此大规模的人流,许家印见缝插针地建立高楼大厦,把本该宽敞的全国最大人工旅游岛,愣是玩儿成了“鸽子笼”。

其实如果真的要对标迪拜棕榈岛,恒大不应该想着怎么多塞人,而是应该盘算如何疏散密集人流。越是高端的景区,越应该考虑到游客的舒适度和个人空间,一窝蜂挤在一块儿,游客们去过一次就不想再去了。

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除了旅客密度实在过大,恒大在建设海滨酒店和沿海别墅时,还忽视了一个重要问题:天气。

儋州是典型的海洋季风气候,常年潮湿多雨,尤其是海岸线附近,衣服在外面晾晒一周都不一定能干。可恒大在建造酒店房间和别墅庭院时,却完全忽视了这一点,使用的木料基本没有进行防水处理。

这么马大哈造成的直接后果就是,海花岛沿海的楼房别墅,无论是房间内的家具还是庭院的栅栏,基本上半年左右就受潮变形了。游客们住着非常不舒服,当然不愿再去。

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作为恒大耗资一千六百亿建成的心血之作,海花岛火爆不到一年就“过气”,其失败原因不止一个。忽视旅客需求、旅行体验较差固然是原因之一,但明显因破坏环境被罚影响更加严重。

儋州市政府的处罚令下达之前,虽然海花岛的客流量已经不如年初了,但并没有明显颓势,游人们的新鲜劲儿还没过。这座人工旅游岛客流量真正锐减,是发生在三十九栋楼房被勒令拆除之后。

时至今日,海花岛早已经不复当年盛况,成为了一座“死岛”。大量楼房低价抛售都没人接盘,由于游客稀稀拉拉,景区内啥买卖都开不起来。

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据岛上一家豪华酒店的大堂经理透露,高档客房三百元一晚都没人愿意住,普通客房每晚价格更是降到了不到一百元。还有一位民宿项目投资者爆料,自己当年盘下来的沿海别墅彻底砸手里了,每月不到一千的租金都找不到租客。

至于在2021年底被勒令拆除的那三十九栋楼房,后来政府出于不浪费工程成本的考量,以及不想造成对环境的二度破坏,由拆除改成了非居住使用。只是不管那三十九栋楼房有没有最终拆掉,恒大玩儿砸了海花岛项目,都是板上钉钉的事儿了。

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海花人工旅游岛,承载着恒大的雄心壮志,儋州市政府想要发展当地旅游业的夙愿,就这么失败,不免让人觉得惋惜。可从另一个角度看,那些被永远毁坏的珊瑚礁和白蝶贝,不可再生的珍贵海洋资源,比一座人工岛的价值要大多了。

海花岛的黯然失败,如果能给其他房地产开发商提个醒儿,让他们认识到保护环境、合理施工的重要性,也不失为是一种“因祸得福”。你去海花岛游玩过吗?现在那里客流量究竟怎么样呢?欢迎大家在评论区交流讨论。