2024.12.13
中信期货：关注MSK下周对1月开舱运价及地缘政治事件影【观望】
前期EC在现货运价见顶预期下快速回落，主力合约昨日最低跌至2369点。本周叠加叙利亚冲突影响停战预期加剧，远月合约大幅下行。航运公司1月欧线宣涨至6000美元，近期部分货主抢在涨价前出货，推动52周装载率上行，运价整体仍在达峰过程中。昨日空方减仓跌幅收窄。欧元区再度降息，特朗普表示或将对伊朗采取更强硬的措施，近期由于1月中旬美国东岸港口罢工预期再起，中欧港口拥堵上行，TCI、WCI等指数上行带动前期悲观预期有所扭转，今日主力合约减仓上涨，涨幅超6.5%，逼近2600点。盘后SCFI欧线运价指数为2963美元/TEU，环比下跌2.2%。建议关注MSK下周对1月开舱运价及地缘政治事件影响。
风险提示：地缘政治局势、宏观经济政策、极端天气影响
南华期货：EC期价跌跌不休后终于迎来回升，后续关注期货标的涨幅【观望】
本周前四个工作日集运期价持续下行，这主要是因为最新一期期货标的SCFIS欧线的涨幅不及预期，以及马士基1月新一轮抬价与此前12月的水平持平，挺价相对无力，再叠加一定中东局势的影响。而今日期价的上行，主要应该还是期价在连续下跌后至低位，且仍有因素托底的情况下，多头机会显现的原因。从市场情况来看，在目前的运费水平，以及前期部分甩货的情况下，欧线的装载率相对较好，从基本面能给予期价底部以一定支撑，所以今日主力合约涨幅较大。而对于远月合约来说，近期传出加沙停火出现实质性进展的消息，虽然鉴于此前经验，仍存在较大不确定性，但确实使得远月的支撑相对偏弱，涨幅也相对偏小。
后续还是需要关注现舱报价是否会出现较大调整，以及下周最新一期期货标的是否上行，且涨幅是否能达到市场预期，除此之外，也需继续关注加沙停火进展。
申银万国期货：继续关注逢高做空机会【逢高做空】
目前对于EC而言，远月更多与地缘尤其是巴以和谈进展有关，近月关注点一是春节前抢运的货量及节奏变化，二是运价的高点及节奏，从过去10年SCFI欧线的变化来看，年初运价的高点通常出现在1月的前两周，随后开启淡季的运价调整，调整的节奏取决于货量及船司之间的博弈。综合考虑市场对于12月底的运价预期、往年货量和运价的节奏以及欧洲疲软的经济，可继续关注逢高做空机会。
瑞达期货：建议谨慎为主【观望】
中东局势未发生较大变动，停火协议推进遭遇困难，也使得期价持续波动。特朗普在明年1月20日正式当选美国总统后，料将对进口自中国的所有商品加征10%的关税，关税提高的负面影响最终将体现在需求转弱的基本面因素上，期价上行缺乏支撑。此外，数据显示欧盟经济复苏道路始终坎坷，活跃度仍旧处于阶段性低位。综上，停火协议再度重启，叠加欧洲经济衰退不改四季度航运景气或较低，以及船公司涨价未能顺利落地，拖累期价下行。目前交易难度大幅提升，建议投资者谨慎为主，注意操作节奏及风险控制。
广发期货：长期来看EC主力合约基本面偏空【偏空头】
考虑到12合约已经进入交割月份，其价格将向SCFIS欧线指数收敛，因此该基差幅度意味着12合约仍有一定的下行空间。长期来看，EC主力合约基本面偏空，但由于中短期以黎双方停火进展一波三折，不确定性较高，请投资者谨慎考虑。
（东吴期货）