在10万左右的SUV细分市场中，长安X5 PLUS和吉利缤越（参数丨图片）L都是比较热门的车型。其中长安X5 PLUS相对年轻，是长安品牌旗下的全新系列车型，主打性价比；吉利缤越L则是小型SUV细分市场不容忽视的一款产品。所以如果要从这两款SUV当中进行选择，确实有难度。
（长安X5 PLUS）
（缤越L）
从价格来看，长安X5 PLUS给出的指导价区间为9.19-11.09万，缤越L则是8.98-9.68万，看起来长安X5 PLUS的价格相对还高一些。而实际上，目前长安X5 PLUS的终端起步价已经来到6.99万，缤越L则是在终端给到了1万左右的优惠。如果按照9万落地的价格（详情请询问当地经销商），目前可以买到长安X5 PLUS卓越型，或者是缤越L星钻版，那本文暂且以这两个配置为参考进行比较。
（长安X5 PLUS）
由于定位不同，长安X5 PLUS看起来比缤越L明显大了一圈，呈现出的气场也更强。倒梯形的中网格栅搭配贯穿效果的灯带后，冲击感很强，同时这台车还配备有运动外观套件，所以整台车呈现出的运动感很强。
（缤越L）
缤越L的中网尺寸也比较大，而且使用了双层设计，辨识度很高。并且它也配备了运动外观套件，只是相对长安X5 PLUS在车前和车侧呈现出的效果要低调一些。不过它尾部配备的四出圆形排气口以及贯穿灯带还是很有冲击感。
（长安X5 PLUS）
（缤越L）
尺寸上，定位中型SUV的长安X5 PLUS具备长宽高4540x1860x1590mm，轴距则是2715mm，而吉利缤越L的长宽高则是4380x1800x1609mm，轴距是2600mm。除了车高，长安X5 PLUS的参数都占优，而缤越L的车高占优，原因在于它配备了车顶行李架。
（长安X5 PLUS）
（缤越L）
驾乘体验方面，我的身高是180cm，坐到长安X5 PLUS主驾并将座椅调到最低后，我的头顶可以剩下1拳2指，保证主驾角度不变来到第二排，此时我的头顶和腿部分别剩余1拳、2拳多一点；而当我来到缤越L主驾乘坐并将座椅调到最低后，我的头顶还剩下1拳，来到第二排乘坐后，我的头顶还剩下4指、1拳4指，显然长安X5 PLUS的乘坐空间确实更宽敞一些。
（长安X5 PLUS）
（缤越L）
实用性部分，2款SUV车内都预留了不少储物空间，除了常规的前后车门板储物槽、前排扶手箱和杯架、手套箱等区域外，它们都在电子挡把下方进行了掏空处理，可以存放部分物品。除此之外，长安X5 PLUS还配备了后排中央扶手。而后备厢区域，长安X5 PLUS的装载能力还是更强一些，不过2款车后排座椅放倒之后都不是纯平，实用性相对一般。
（长安X5 PLUS）
座舱及配置层面，长安X5 PLUS配备了30英寸的三联屏，中控台上方和车门板等区域还带有红色的元素，加上拼色配色的一体式运动座椅后，很好地提升了车内的驾控氛围。大连屏可以显示的信息比较丰富，并且左右两侧都屏幕都带有倾斜角设计，可以更好地掌握信息。
（长安X5 PLUS）
配置方面，长安X5 PLUS搭载了长安品牌车联网系统，导航、多媒体、语音识别控制等功能也都有具备，操作比较流畅。同时，它还搭载有手机无线充电、雨量感应式雨刷、电动后尾门、索尼音响系统、行车记录仪和哨兵模式，其中哨兵模式是这个价位少见的配置，可以记录无人状态下车辆周围的情况，避免纠纷。
（缤越L）
吉利缤越L的座舱采用了环绕式布局，仪表盘和中控屏为分离式设计，车门内侧类似鱼鳞纹理效果，以及随处可见的银色金属饰条，很好地提升了车内的档次感。同时，握感十足的方向盘以及运动风格座椅，也带来了更好的运动氛围。
（缤越L）
智能化方面，缤越L的车机系统是吉利与魅族合作打造的Flyme Auto车机，它还使用了亿咖通E02车机芯片，系统操作起来足够丝滑，并且自定义的功能更丰富，也支持手机app无缝上车，体验更好。除此之外，它还具备连续语音识别和可见即可说，在同价位的SUV中表现算是比较不错的类型。
（长安X5 PLUS）
在动力输出方面，长安X5 PLUS搭载的是长安蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，发动机最大功率138kW、最大扭矩300N·m，零百加速7.51秒。7秒级的加速成绩并不算特别快，不过长安X5 PLUS配备了赛道模式，所以营造出的赛道氛围很强，同时它的前麦弗逊后多连杆独立悬架在调校方面也兼顾驾驶平顺性和舒适性，所以这台SUV开起来相当畅快。
（缤越L）
缤越L搭载的是吉利劲擎1.5TD高效发动机，匹配7速湿式双离合变速器，发动机最大功率133kW、最大扭矩290N·m，零百加速7.6秒。在差不多的加速成绩面前，缤越L体感上的推背感和长安X5 PLUS差不多，不过它的变速器为了平顺性牺牲了一定的换挡速度，所以直观的驾控体验还是逊色一些，另外它的底盘是后非独立悬挂的配备，相比长安X5 PLUS还是少了一些韧性。
（长安X5 PLUS）
（缤越L）
总结：同样在9万左右落地的情况下，长安X5 PLUS显然表现更好，相比之下它拥有更大的尺寸、更好的底盘结构，同时实用性和配置表现也更出色。相比之下吉利缤越L的综合性表现还不错，车机有一定优势，但总体来看还是长安X5 PLUS表现更好。因此综合来看，个人认为还是长安X5 PLUS实力更强。