在国内新能源市场加速洗牌，哪吒汽车、极越等新势力陷入动荡之际，51信用卡创始人孙海涛却在加速加入新能源市场。不过与之不同的是，他选择了小房车市场，并以同合作伙伴共创等新型方式切入。
12月12日，由吾壹汽车与北汽联合打造的国内首款纯电多功能升顶小房车ValaPro升级亮相。这也是继今年初推出首款纯电小房车Vala之后，在产品线上做了升级扩充。
“Vala Pro不仅是一款车，它是关于未来生活方式的探索。”51信用卡创始人兼董事长孙海涛在发布会上表示。据了解，ValaPro是51信用卡的户外业务中最为重要的一环，由其亲自带领团队研发、设计，旨在以“重新定义汽车生活方式”为理念，将汽车从单一交通工具进化为多功能移动空间，开创了城市生活无限延展的可能性。
51信用卡创始人兼董事长孙海涛ValaPro，新型移动空间
在51信用卡成功登陆港交所，孙海涛也观察到政策监管不断收紧后，便不断探索新业务，亲手打造木屋、运营开拓露营地等，并最终决定要打造房车Vala，梦想者建造一个独立于工作和家空间之外的第三个更为“自由的”移动空间。
为了充分体验并挖掘用户需求，截止目前他已经在Vala上睡了300多天。在他看来，传统汽车大多存在从A点到B点执行完交通任务后价值消失，并且业内车企比拼性能参数、炫辅助驾驶功能、个性化定制不高等问题。“Vala的核心价值就是到达目的地之后，依旧延续服务，甚至是到达目的后真正开始释放。”
除了户外露营这类强相关的场景之外，用户在会议、宴席开始前的碎片时间、上班时午休时间，加班休息、二人世界的烛光晚餐，都可以获得一个舒适、便捷的个性化多功能空间。甚至有用户将其作为美甲车、咖啡车来使用。城市生活的功能场景延展，已经超出了原来单纯“户外场景”的定位，让用户实现“生活在路上”。
与传统房车对比，Vala Pro在技术和生产上实现了全面创新。技术方面，作为纯电驱动的新能源车，Vala Pro配备了81kWh电池组，续航可达505公里。
更关键的是，Vala Pro的内部空间是乐高式模块化设计，座椅支持360°旋转和180°放倒，超长滑轨系统让用户可以随心布置车内环境，可拆卸的桌板、充电设备等等，能够按照每个人的需求和个性自定义车内空间，满足用户对于空间设计的私人品味，让空间更加百变。
Vala能轻松下到地库的高度，MPV的车身大小，满足城市中的通用场景，解决房车固有的停车难问题。与此同时，Vala支持V2L外放电功能，用户可轻松连接220V家用电器，为野炊、露营等场景提供稳定电力支持，无论是冰箱、咖啡机，还是小型音响设备，都能轻松应对。
据孙海涛介绍，除了配置地暖、热水系统之外，Vala Pro的影音娱乐系统包含“录音棚级”的电影声效还原系统，能够在车内提供三频均衡的聆听感受；5.1立体音响环绕音系统，能够带来沉浸式的音乐体验；私人影院级别的片源系统以及微动系统的配置。
用户共创“销售”体系+轻资产运营
对传统汽车品牌或造车新势力重资产投入不同，互联网派出身的孙海涛，对传播、销售模式及生产投入上有着自己的理解，由此形成了自主产品设计、内容生产及共创人链接的生产营销预售体系。
产品设计作为核心环节也容易理解，基于孙海涛及Vala自身团队对新型生活方式的理解来解构产品、设计需求，然后交由合作伙伴生产交付。
Vala本身的内容能力、产品设计力以及共创人模式链接的庞大营销预售体系，反哺Vala在供给端可以更加灵活，可以实现柔性生产之外，也带来了生产模式上的合作创新。
立身生活方式，Vala找到了汽车销售的新模式，核心是通过展现车内新型生活方式的内容载体，打造内容矩阵。如其抖音账号@了不起的木工孙，展示的几乎全是Vala Pro带来的各自生活新体验，吸引了广泛网友关注，整体获取的曝光量单月超过1亿。
除了孙海涛本人及相关公司账号外，Vala还采取共创人模式，以“S2KOC”的链路，替代了传统的汽车销售模式，实现了去中心化的销售体系。
Vala Pro的普通用户也可以成为共创人，成为Vala的金牌推广大使。据孙海涛透露，Vala打造的内容矩阵以几乎0成本推广，例如，北京的一位宝妈在20天预售了8台Vala Pro。
基于共创人模式，Vala未来的官网将一改传统作为品牌展示、产品销售的定位，而是会成为一个内容社区。“在这里，共创人与普通用户们，都可以分享自己和Vala的生活体验，官方也对定期组织Vala Club相关活动。”
值得一提的是，Vala的盈利模式不仅只有汽车销售本身，还有租赁业务。其通过与户外营地合作的方式，为消费者提供相关租赁服务，让其能以更低成本的方式，深度体验移动生活。目前，这一业务的周末入住率近100%，并有望成为品牌推广的重要助推器。
在生产端，Vala Pro选择与北京汽车制造厂合作，实现了主机厂生产组装一体化，确保了安全性和工艺标准化，让车辆本身质量安全可靠。
在主机厂成熟车型的基础上，通过Vala能力体系的赋能，双方可以共同开发符合“Vala Life”生活理念的车型。这种模式不仅降低了生产成本，还让Vala具备快速响应市场需求的能力，可以拥有丰富的产品矩阵。这意味着，未来Vala或许会成为一个车型最多的“类汽车公司”。
未来，Vala计划推出更多车型，包括Vala Mini和Vala Air，并与更多汽车制造商合作，逐步构建起覆盖多场景、多功能的移动生活生态。