据环球网报道，根据中俄两军年度合作计划，11月29日双方在日本海相关空域组织实施第9次联合空中战略巡航。这是自2019年以来两军组织的第9次空中战略巡航，旨在有效检验提升两国空军的联合训练和行动能力。
值得一提的是，此次现身的并非以往的轰-6K，而是轰-6N型。因其特殊的身份，以及美军核潜艇首次部署关岛基地的时间差，让此次空天战巡备受关注。中俄释放的信号非常明确，两国协同合作的力度不断增强，必要时刻会以军事力量保护亚太局势和平稳定。不过这种震慑周边安全环境、防止西太方向威胁的举动，似乎威慑到了日本，让石破茂政府如坐针毡。
相较于以往的联合巡航，中俄战机这一次的行动出现了至少两处比较明显的变化。首先是频率越来越高。上一次的中俄联合巡航，就在7月25日，随着时间间隔越来越短，说明中俄联合巡航正在迈向常态化，不仅证明了中俄在军事战略上的高度互信和紧密合作，更说明随着国际形势的变化，让中俄都必须采取一致行动，维护地区和平稳定。其次是巡航范围正在扩大。
由于已经多次进行联合战巡，因此中国和俄罗斯空军都非常清楚相关的空域环境，也非常清楚日本所扮演的角色，因此是有备而来的。在绝对的实力面前，日本航空自卫队已经是处于下风，因此除了对于中俄战机进行拍照之外，日本已经没有更多的花头。日本非常清楚自己的实力，现在没有任何挑衅中国和俄罗斯的资格。
除了中俄联合战略巡航的日本海、东海等代表西北太平洋的战略方向，中国战略空军未来还应将西南太平洋和东印度洋也纳入战略方向。西南太平洋有美国在本地区的重要盟友——澳大利亚，以及大量可作为预置战备物资的大量岛礁，这里有成为美军前沿军事基地的潜力，且离中国本土的距离仅次于日本、韩国，因此中国战略空军应该将西南太平洋视为仅次于西北太平洋的第二大战略方向。
近几年来，美国频繁炒作污蔑中国与俄罗斯在北极地区开展的正常合作，渲染所谓中俄北极军事合作威胁。不过，负责北极事务的五角大楼高级官员近日突然改变口风，抛出了一个“美国不应夸大中俄在北极的军事合作”的观点。据港媒《南华早报》6日报道，这句话是美国国防部副助理部长艾里斯·弗格森周四在参加美国智库战略与国际研究中心（CSIS）活动时说的。当时她还说，“也不要夸大中国从俄罗斯得到的利益，这一点非常重要。”
弗格森的表态，可以说是美国政客渲染“中国威胁论”熟悉的味道，充满了美国人那套傲慢、高高在上的自大逻辑。首先，中国与俄罗斯在哪些领域进行对话、如何在北极地区开展合作，关美国什么事？再者说，中国是《斯瓦尔巴条约》的缔约国之一，2004年中国北极黄河站在斯匹次卑尔根群岛落成，美国有什么资格不允许中国参与北极事务？北极地区作为少数受到人类活动影响较小的区域，理应成为科研合作的平台，而不是美国蓄意制造的“战场”。
作为拜登政府的常务副国务卿，坎贝尔发表了与当选总统特朗普相同的论调：为了美国利益，一定要努力拆散中国与俄罗斯。坎贝尔还指出：“在许多方面，中俄选择了对方，相信彼此间可以相互提供许多东西，”因此他认为，中俄伙伴关系“很大程度上是隐藏的，很少完全公开，但现在正在活跃起来”，这令人“深感关切”。 不过，别看坎贝尔说得唾沫横飞，但结果也不得不承认，他不确定美国是否有能力避免、削弱或破坏中俄关系，但毕竟“我们努力了”。