英系戴姆勒Mk II轮式装甲车，战斗权重为1.3，在更新1.71“新E.R.A”引入，是戴姆勒无炮塔侦察车的带炮塔版本。这种设计与前代相似，只增加了一个后向车轮，供指挥官在紧急情况下使用。它配备了与领主轻型坦克相同的炮塔，使其与早期战争的英国坦克不相上下。然而，德国对英格兰的轰炸阻碍了生产，该车直到1942年中期才投入战斗，共生产了2694辆。
它们的大部分用途是在非洲战役期间。在沙漠战役中，它们被国王的龙骑兵卫队和皇家龙骑兵使用；到突尼斯战役时，更多的装甲车团投入战斗。在沙漠中，戴姆勒通常是最重的武装装甲，每三辆车中就有一辆；在北非战役之后，装甲车部队被重组为四辆编组的部队，其中包括两辆戴姆勒和两辆较轻的装甲侦察车。它在缅甸战役中也被第11骑兵队使用，并一直在英国服役到1960年。
车辆方面，该车的生存几率很低，因其装甲薄、三名乘员挤得很紧，装甲板只能抵御机枪的火力，口径为20毫米或更大的火炮能够穿透车辆。尽管如此，该车可以利用良好的机动性来躲避或伏击敌人。它与这个级别的其他坦克不同，它是轮式而不是履带式的，这种差异使戴姆勒在公路上能够达到非常好的高速。因此，该车应根据地图上可用的道路规划路线，一旦遇敌，首先寻找掩护，再找合适的时机反击。
军备方面，该车安装了一门40毫米QF（速射）2磅炮，其拥有极高的射速（2.8秒装弹），俯角为-12°，有稳定器。这意味着如果第一发未能解决敌人，该车会在敌车重新装填之前打出第二发，即使对一些二级和三级车辆的侧装甲，火炮的穿透力也足够。然而，它最高穿透的炮弹没有炸药填充物，可能需要多次射击才能解决敌车，加上该车炮塔的旋转速度较慢，必须巧妙地利用车体移动来协助攻击。此外，它同轴7.92的BESA机枪攻击也很有限，受炮塔转速的影响，它防空的性能也很难发挥。
总的来说，该车的快进、倒退速度和加速度很好；虽然装甲薄，但可以避免引爆一些APHE炮弹，一些攻击可能会过穿；其火力适中，装弹快速，有良好的穿透力和伤害，还有两个烟雾弹发射器，在战斗中有一定帮助。然而，其整体上缺乏防护，只有三名乘员意味着生存能力很差；功率重量比不足，容易受到障碍和在越野时难以达到最高速度，加上车轮无法原地转动，限制了机动性。不过，玩家依然能凭借操作和战术取得不错的战绩。