近日，不少媒体和网友发布了彩虹快速路有望东延至绍兴、西延至梧桐的消息。
全知道注意到，这个消息来源于浙江省人民政府刚刚批复的《桐庐县国土空间总体规划（2021-2035年）》。在规划中，一条标注为彩虹快速路西延的虚线从富阳区一路向着西南延伸，到达桐庐横村镇一带，接入省道吴兴至建德公路（S214），并继续向西往杭州建德市方向延展……
也就是说，按照这份远期的国土空间规划，理想情况下，目前西至富阳的彩虹快速路确实有继续延伸至桐庐甚至建德的计划。
出现在《桐庐县国土空间总体规划（2021-2035年）》中，这个仅能说明彩虹快速路西延是桐庐未来的规划设想，若这一规划设想落地实施，之江居民未来前往桐庐、建德方向，除了目前杭新景高速或320国道的选择，未来还可能多了一项更快捷同时免费的出行线路。
彩虹快速路或可成为国内最长的快速路，之江刚好位于这“一横”的中间
目前，彩虹快速路全长越45公里，横跨富阳银湖、西湖之江，经过之江大桥到达滨江、萧山多个板块，是杭州“四横五纵”快速路网组成部分中最南部的“一横”。
彩虹快速路之江段
除了往西延伸的设想外，彩虹快速路的东侧，也在不断延展。
全知道此前报道过，目前彩虹快速路的东延工程正在进行中，目前东段终点位于萧山东高速互通附近，东延工程已开工建设，将继续向东延伸至未来的杭州都市区中环东段，全长约4.8公里。全线采用“高架桥+地面道路”形式，沿线设置彩虹枢纽-萧山东复合式互通（彩虹快速路与03省道东复线、杭金衢高速间转换交通），张夏路两侧、规划杭州都市区中环西3对平行匝道。
其中高架设计速度80公里/小时，双向六车道；地面道路设计速度60公里/小时，主线地面道路采用双向六车道，杭金衢高速以东段两侧辅道为双向四车道。
这一延伸路段建成后，将分担萧山区内部交通和过境交通压力，沟通萧山瓜沥、衙前和绍兴柯桥，串起塘新线高架、杭金衢高速与杭州都市区中环，离绍兴也更近一步。
而根据《杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）》，彩虹快速路未来还将继续向东延伸，进入绍兴市境内，与绍兴境内的于越快速路相接，从而形成一条跨市快速路，连起杭州与绍兴两座城市的快速路网，让杭州与绍兴两地的市民，可以一路走免费通行的城市快速路，来往于两座城市之间。
彩虹快速路规划展望示意 via都市快报
从地图上看，未来这条可能成为全国最长的快速路，东西横穿起整个杭州城区以及杭州都市圈，而之江板块正好位于这条快速路正中间的位置，无论到桐庐建德方向，还是萧山绍兴方向，之江都是一个便捷且可作为南北与东西进行枢纽转换的角色。
原图片来源 VIA 小红书网友
✍️主笔：Dorr | 主编：小全 |律师：郑晶晶
来源：之江全知道、都市快报、杭州市规划和自然资源局
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