前面小编与车友们分享了，今天与广大车友们详细介绍其产品优点及特性。Defy Advanced E⁺ Elite采用了原型公路车的核心设计，在此基础上又叠加了智能助力功能，在骑行中仅需轻松踩踏即可享受到专业竞技级公路车的骑感，而且倍增骑乘者的体力，骑得更远、更快、更轻松……
小编与车友分享捷安特Defy Advanced E⁺ Elite超强的公路骑乘性能。
专业公路车的外形
Defy Advanced E⁺ Elite与Defy公路车的外形几乎一样，不管从车架几何设计，还是骑乘角度等都堪称神同步。这款车精准捕捉到那些追求高端公路车骑行受众的追求。在整车的轻量化方面也精心设计，采用了轻量高性能碳纤维材质的车架和前叉，碳纤维车圈和车把。碳纤维D-Fuse座管的D形设计可吸收颠簸带来的冲击，提升骑乘舒适度。
高性能公路车的骑感
Defy Advanced E⁺ Elite不仅止于外观像一辆公路自行车，而且骑感与公路车也别无二致。这种骑感源自捷安特E-Road exclusive riding pattern（E-Road专属骑行模式），它是捷安特为智能助力公路车独家首创开发而成。其可满足高性能公路骑行的需求，自然的辅助无处不在，无缝衔接的动力在后轮高效体现，无论是在爬坡和平地加速均呈现出令人难以置信的平稳、自然的骑感，您几乎感受不到车在推着你前进，呈现出人力与电力无缝融合，自然而丝滑，整体的骑感几乎与Defy公路车系列无异，让骑手获得纯专业公路车所有的刺激和乐趣，且有助于骑得更远更快。
简洁流畅的外观
Defy Advanced E⁺ Elite拥有简洁流畅的外观是得益于捷安特Tin全管内电池整合技术，EnergyPak Smart 400隐秘地内置在碳纤维车架中，再辅以全内走线的布局设计，使其拥有极为简洁的外观和良好的空气动力学性能。
安全先进的电池
Defy Advanced E⁺ Elite超薄锂电池仅2.3kg重，该电池采用了更高能量密度比的22700规格电池芯，400Wh容量拥有超100km续航。电池采用了坚固铝质外壳，具极高的安全性、抗冲击性和防止电池过热。EnergyPak Smart的电池管理系统具有温度监测和智能充电功能，可延长电池寿命。而且电池的综合测试结果已达到或超过了EN（欧洲标准）、CE（欧盟强制性认证）、FCC(美国联邦通信委员会)、UKCA(英国)、PSE(日本)、KC(韩国)和BSMI(台湾)认证，确保使用车辆达到最高安全标准。
Defy Advanced E⁺ Elite还可通过加装EnergyPak Plus200（增程电池），让续航里程增加到150km。
先进的动力总成
Defy Advanced E⁺ Elite采用最新的SyncDrive Move Plus动力总成，电机仅1.7kg重， 30Nm动力直接驱动后轮，快捷轻松的骑感媲美75Nm的中置电机，支持45km/h高速骑行，呈现出令人难以置信的公路车自然骑感，在平地、爬陡坡骑行时减少疲劳，延长骑行时间。配置了电源断开耦合器，在关闭电源骑行时毫无来自电机的拉扯阻力。
便捷的人机互动
Defy Advanced E⁺ Elite采用便捷的人机互动操控界面，上管前端的RideControl Go由两排彩色LED灯和一个电源按钮组成，其把每个系统的功能操控都集成在一起，实现最佳性能和易用性。通过观察彩色LED灯显示，让您快速清晰地了解助力模式和电池电量，按钮可用于打开或关闭电源及更改助力模式。
Defy Advanced E⁺ Elite产品不仅止于上述靓点，在机械变速配置更是配备2*12S无线电子变速系统，高性能的油压碟刹系统，车把内侧上端安装了AXS无线操控按钮，通过按钮无线连接RideControl Go快速切换助力模式……
我相信很多车友与小编一样，憧憬着在更早时间内可以看到Defy Advanced E⁺ Elite 那矫健的流线型身影……