近日,极越汽车近期遭遇严重财务危机,导致公司陷入财务困境,大量员工工资无法按时发放,员工面临无薪工作或离职拿补偿的困境,公司也陷入了崩盘倒闭的困境。
极越汽车是一家具有一定技术实力和市场潜力,其前身是集度汽车,由百度和吉利共同持股,集度汽车于2021年3月正式成立,并在2022年6月正式更名为极越。同年10月发布首款车,首款车型正式命名为“极越01”,于2023年10月27日正式上市。第二款量产车极越07,定位C级纯电AI智驾轿车,于2024年9月上市。
突然崩盘的原因,和众多退市车企也是大同小异。首先,市场竞争问题。据极越汽车公布的数据,极越汽车在2024年前11个月累计交付超过1.4万辆,但单月销量不足1300辆,与头部品牌相比差距明显。品牌知名度偏低,极越汽车在品牌定位、营销策略等方面仍需进一步优化,在知名度、品牌认知度、产品推广方面声量很小。
其次,股东支持不足。百度和吉利的态度:作为主要出资方的百度对极越汽车能够实现盈利的前景不看好,选择及时止损;而最大股东吉利主要负责提供平台和技术,收取代工费用,因极越欠款,吉利方目前不再提供现车。
极越汽车虽然背靠百度和吉利两大巨头,但在激烈的市场竞争中仍面临严峻挑战。公司近期的裁员和员工抗议事件,以及销量和财务状况的恶化,都表明极越汽车正处于生死存亡的关头。