外国人也追捧中国动力电池，宁德时代成海外市场冠军

辣椒汽车·数据参考：在海外市场能够力压群雄，还是需要出色实力的。无论技术还是品质，都得要超越那些海外巨头。而中国的动力电池，显然走在了前列。

国际研究机构SNE Research最近发布的最新数据显示，2024年1-10月，全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量高达686.7GWh，同比增长25.0%。中国动力电池企业在全球前10排名中，仍然占据6个席位，宁德时代和比亚迪（弗迪电池）分别夺得冠亚军。而在海外市场，更有四家中国动力电池企业，进入了装车量排名前10名，宁德时代在海外市场也夺得冠军。

也就是说，宁德时代装车量不仅全球第一，在海外市场也是第一，比排在第二名的韩国电池巨头LG新能源多出了1.5GWh。比亚迪（弗迪电池）、中创新航和孚能科技三家中国动力电池企业，则排在了第五名之外。

宁德时代在海外市场的霸主地位，主要源于包括特斯拉、宝马、奔驰、大众、现代汽车等在内的跨国车企的高度认可。这些车企需求量大，要求高，一般的电池车企，还是很难入它们法眼的。这也显示了宁德时代动力电池的领先技术和品质，名不虚传，并助力它击败了海外众多的电池巨头。

数据显示，今年1-10月，中国动力电池整体出口已经达到103.3GWh，海外市场已经成为中国电池企业主要的增量市场。中国动力电池不仅在国内拥有庞大的根基，在海外也能够攻城掠地，宁德时代则表现得最猛和最出色。