深圳街头的共享电动车比缅北的诈骗分子还能挣。
前几天去深圳出差,看见路边有些绿色和蓝色的共享电动车,出于方便就扫码去骑行了。起步价3元,1.5公里范围内3元也能接受,毕竟脚踏自行车都要2.5元起步了。
我们一行人4个,一人一辆共享电动车回酒店住处,里程1.45公里,可是当我们骑到1.2公里还有几百米到入住的酒店时,共享电动车突然告诉我们即将停电,原因是我们超出骑行范围了,说停就停哦,我们只好把车放在路边停车处,那骑行之前也没人说有这样的啊。
停电不让骑就算了,付款时,它需要先充值20元才可以结账,而且要扣10元调度费用,明明就在提示区域停车了却被扣10元调度费,加3元车费一共13元。
因为我们赶时间,扣13元也没所谓了,打电话给客服,要求退那剩余的7元,客服竟然告诉不能退,只可以买他们的卡券之类的,我又不需要你的卡券,这不摆明的强卖吗?我的钱竟然不可以退,客服放下狠话表示没商量余地,也不怕我们投诉,然后凶巴巴挂了电话!
像深圳这种人口超1800万的大城市,如果一天有1万人像我们这样过来出差的,去骑了他们的共享电动车,都遭遇同样的停电罚10元调度费,加上充值剩余的7元,光靠这个钱共享电动车公司一天就能赚17万了,一个月540万白捡的,这个比起缅北那些人还捞得还多啊,深圳这么大的城市竟然可以让一些共享电动车公司这样操作,也是让人佩服!

打开网易新闻 查看更多图片