小米YU7
万众期待的小米SUV也在本次的工信部公告中亮相，并正式定名为YU7。
外观方面YU7延续了小米SU7（参数丨图片）的设计语言，依旧是辨识度很高的水滴大灯车头和星环尾灯。
从目前的申报信息来看，新车将标配双电机四驱的动力总成以及激光雷达，在价格方面预计也会比SU7要更高一些。
小鹏G6
小鹏G6的改款车型马上就要来了。
新车在外观上做了一定的调整，车辆前LOGO移至前机盖位置，车头灯带改为了一体感更强的贯穿式设计，尾部也新设了一个小鸭尾的造型。
最重要的是，本次申报的车型全系都取消了激光雷达，要彻底转向纯视觉方案了，新车在价格上或许会给我们惊喜。
小鹏G9
不止G6，小鹏G9的新车型也同样“摘帽”去掉了头顶的激光雷达。
外观方面，小鹏G9新申报了双色撞色及全黑化车身风格，还新增了几款全新的轮毂造型。
此外，小鹏G9的动力总成也得到了升级，后驱版最大功率提升至 258 千瓦，双电机四驱版综合最大功率提升至 423 千瓦。
零跑B10
零跑全新B系列首款新车B10在此前的广州车展上迎来了首秀，新车将基于LEAP3.5架构B平台打造，用上了全新的设计语言。
从目前的消息来看，全新的B10将搭载8295芯片及带激光雷达的高阶智驾系统。
零跑此前还官宣，B10将会采用和Stellantis集团玛莎拉蒂团队合作调校的底盘，在驾驶体验上或许会有惊喜。
在价格上，B10或将在C10的基础上进一步下探至10-15万元这个区间，与比亚迪元PLUS等车型展开竞争。
尊界S800
尊界S800也在本次工信部的公告中透露了更多信息：
新车同时申报了纯电和增程版两种车型，纯电版前脸下方进气口采用网格样式，而增程版采用横幅贯穿饰条。
在动力配置上，尊界S800纯电版车型提供了双电机和三电机两种规格；
增程版车型则是搭载了一台1.5T的增程器，预计也将同时提供双电机和三电机两种配置可供选择，老板们可以按需购买。
阿维塔06
阿维塔06其实就是“拍扁”的07，两车的轴距数据一模一样，大家可以把它看作是07的轿车版本，新车预计将在今年年底正式亮相。
在动力配置上，阿维塔06同样提供了纯电版本和昆仑增程版本可供选择，在具体动力参数上应该也会与此前的07相同。
此外，阿维塔06也继续采用了无后挡的设计，预计乾崑智驾和鸿蒙座舱也不会缺席。
荣威D6
从命名和规格上来看，荣威D6是比荣威D7略低一级的全新纯电车型，新车价格预计会定在10万以内，或将会与比亚迪秦PLUS EV等车型展开竞争。
从外观上来看，新车尾灯延续了同品牌燃油轿车i5的风格，前脸的设计则是和以往的荣威车型都不一样，看起来更加大气。
动力方面，荣威D6在本次的申报信息中提供了95kW和105kW两种规格可供选择，不排除它在将来也会和D7一样推出DMH混动版本。
方程豹 钛3
事实上，方程豹钛3就是此前一直未发布的豹3。
它的外观基于此前备受关注的“显眼豹”SUPER3概念车的外观进行打造，在尺寸上相比豹5要略小一些。
有消息称，钛3的高配车型还将搭载和仰望U8类似的车载无人机系统，可以说是把键盘值拉满了。
海狮05 EV
海狮05 EV虽然名为海狮05，但其实它与海狮05 DM-i毫无关联，我们可以把它看作是王朝网元UP的海洋网版本，因此它的售价预计也将不会超过10万元。
新车采用了全新的封闭式格栅设计，和海狮05 DM-i形成两种不同的风格，在尺寸上也要更短。
动力方面，海狮05 EV也向它的姊妹车元UP看齐，配备了140kW的单电机，续航预计在300-400KM左右。
秦PLUS
王朝网的比亚迪秦PLUS家族也迎来了改款。
本次改款主要是升级了外观，秦PLUS在外观上向秦L的设计语言看齐，升级了前脸和尾灯，EV版则是继续沿用了封闭式中网的样式。
在动力配置上，新车将与现款车型保持一致，纯电版将搭载100kW单电机，DM-i版则依旧采用第五代DM技术。
海豹05 DM-i
秦PLUS家族有了改款，它海洋网的姊妹车型驱逐舰05也同样迎来了升级，进化成了海豹05 DM-i。
新车将采用与海豹06 DM-i相似的造型设计，灯组样式则是接近海豹EV，非常有辨识度。
比亚迪的热门车型海豚也跟着这次的换代潮进行了升级。
新车也同样是升级了外观，你会发现它车身上的部分线条相比之前要柔和不少，整体看上去要更加圆润可爱一些。
深蓝S09
果然好的设计、好的产品总是心有灵犀，深蓝S09无论是产品定义、配置、动力都在向着理想L9致敬。
深蓝官方也已经确认，这款车就是与理想L9、问界M9同级的产品。
深蓝S09将采用六座布局，采用增程式动力。在配置上，深蓝S09将标配激光雷达，有消息称这款车还将会搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统。
启源C798
启源C798有点像是上面深蓝S09更入门的启源版本，如果说深蓝S09是理想L9同级，那么这款车就更像是L6的同级产品。
动力方面，启源C798将搭载1.5L和1.5T两种规格的插混系统，两者都会匹配165kW的单电机，根据不同配置的电池包差异，纯电续航分别为111KM、163KM和166KM。
有消息称，这款车还将搭载长安自家的智驾技术，可实现高速领航、城市领航、自动泊车等功能。