内容摘要：水乡旅游线城际铁路可研评估会召开，将加快推进水乡线可研批复；另外，嘉善至西塘线沪浙省界段可研通过评审。
近日，水乡旅游线城际铁路可研评估会召开，国家发改委基础司，上海市发改委、上海市交委、申通地铁、申铁投资，江苏省发改委、省铁路办、省铁路集团，浙江省发改委，苏州市铁路办、市城际公司，嘉兴市域铁路公司，中咨公司等相关单位参加会议。
会上，中铁二院对水乡线可研项目进行了详细汇报。随后，参会各方发表了相关意见。专家组赴水乡客厅站、八坼站进行现场踏勘。专家组一致认为，本项目前期工作扎实，设计文件内容全面，设计文件与基础资料完善，文件编制深度满足要求，方案比选充分，重难点分析透彻，认同主要技术方案。
苏州市交通运输局副局长马文欣在开幕式上向各级部门和单位、向专家组对本项目的关心和支持表示感谢，请专家组对项目技术方案、管理界面等相关问题给予指导，并表示苏州市铁路办将全力以赴配合做好水乡线相关工作，加快推进水乡线可研批复，积极推进长三角一体化互联互通。
另外，本次评估会还对嘉善至西塘市域铁路沪浙省界段可研进行了两省一市联合审查。
水乡旅游线城际铁路（江苏段）、上海示范区线、嘉善至西塘市域铁路均被纳入国家发展改革委“十四五”规划102项重大工程，三线互联互通，对提升长三角地区基础设施互联互通水平具有重要意义。其中嘉善至西塘市域铁路沪浙省界段起自祥符荡站前盾构井，以盾构隧道形式下穿太浦河，止于浙沪省界，并接入示范区线，线路长度2.1公里。
经评估，嘉善至西塘市域铁路沪浙省界段项目主要技术标准及建设方案可行，会议一致通过可行性研究报告。本次会议在国家发展改革委基础司、两省一市相关部门以及专家组的联合审查下，确保了三线技术标准的统一，加快了项目进度，为三线跨省运营互联互通打下了坚实基础。
今年11月25日，嘉善至西塘市域铁路省界段盾构井已进场施工。接下来嘉兴市铁投集团市域铁路公司将加快盾构井施工及省界段审批。争取省界段早日开工为共建“轨道上的长三角”贡献铁投力量！
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资料：苏州交通运输、嘉兴铁投集团
编辑：大青浦房谈