占地63平方公里，拥有80多万常住人口的回天地区曾经交通拥堵、职住失衡、配套不足，是北京基层治理最具挑战的“试验田”。2018年8月，回天三年行动计划启动实施，117个项目如期建设。2021年7月，新一轮行动计划发布，不断补齐基础设施和公共服务短板。从过去的“睡城”“堵城”，到如今充满活力、和谐有序的幸福家园，经过两轮回天行动计划的接续实施，回天地区迎来焕新蝶变。
居民通勤时间大幅缩短 交通系统显著提升
两轮回天行动计划中，交通系统提升都被摆在了至关重要的位置。为了打造一纵一横五通五畅的主干路网架构，政府不仅加大了对原有地面交通系统的改造力度，还打通了多条道路堵点，畅通了交通出行的“毛细血管”。而当前施工的重点——东西走向的北清路快速化改造工程，更是承载着无数回天居民的期待。
近日，北清路快速化改造工程迎来了又一重要节点。12月8日凌晨，北清路快速化改造工程1标段项目接连攻克上跨东北环线铁路立交、上跨京新高速北半幅钢箱梁吊装的重大关键节点，至此项目上跨区域吊装任务全部完成。
据项目负责人介绍，北清路建成后，全线将有近5公里的无红绿灯高架道路，通行效率预计将提升至之前的1.5倍左右。这意味着，困扰回天居民多年的交通拥堵问题，将得到极大的缓解。
“我每天都要走这条路去上班，以前高峰期堵车经常一堵就是一个多小时。现在看到北清路的建设进展这么快，通车后我的通勤时间至少能缩短一半，非常方便！”市民张先生兴奋地表示。
数据同样证明了回天行动计划的显著成效。据统计，自行动计划实施以来，回天地区已建成20个道路重点项目，实施了多条道路快速化改造工程，打通了断头路，优化调整了60余条公交线路，并增加了近9000个停车位。市政道路高峰时段的拥堵指数下降了8.6%，居民出行更加便捷高效。预计到2025年年底，大部分道路将按计划通车，进一步完善主干路网，同时加密区域内部的联络路网，尽可能打通断头道路，为回天地区的交通系统注入新的活力。
公园绿地覆盖率远超全市平均水平 绿化建设成果丰硕
除了交通系统的改善，回天地区在绿化建设方面也取得了显著成果。初冬时节，记者来到东小口城市休闲公园，别看是一个天气寒冷的早晨，园子里却出人意料的热闹，有练剑的，推着婴儿车遛娃的，也有赶早儿来跑步的青年人。
“我家就住在附近，近年来家附近建了不少公园。这些公园不仅环境优美、设施完善，还为我们提供了健身、散步的好去处。每天早晚来这里走走，感觉身心都得到了放松。”市民刘女士说道。
作为“回天有绿”的一项重点项目，公园在新建时融入了为社区服务的概念，规划分为“三区、两带”即重点游憩区、自然景观区和生态防护区以及互动体验带和健康休闲带，可以满足不同游客的游园需求。
“在‘回天行动计划’启动时，我们全面梳理了该区域的短板，发现居民对‘增绿’的呼声很大。其实回天地区并不缺绿，缺的是‘能进入、能感知、能休憩’的高品质绿色空间。”昌平区回天地区公园绿地管理中心的工作人员崔超表示，目前回天地区已相继建成投用了东小口城市休闲公园、贺新公园、霍营公园等一批绿色休闲公园，新增各类公园面积达376万平方米，公园绿地500米服务半径覆盖率远超全市平均水平。回天居民身边有了更多绿色，城市也多了清新的山野气息。
据统计，两轮回天行动计划实施以来，回天地区共开展重点项目240项，目前已完工投用154项，有效提升了交通、教育、文体等公共基础设施和服务设施短板。今年回天地区12345热线居民诉求总量同比下降8.1%。超九成受访居民为回天地区生活环境变化点赞，回天居民对新一轮行动计划推进效果综合满意度达8.34分，较2018年首轮行动计划推进初期提升了31.5%。从“治大城市病”到“谋高质量发展”，百姓每年都能看到新变化，一座充满活力、和谐有序的幸福家园正在北京北部拔节生长。
来源：北京昌平