“绵阳限行后，公共交通应该加强保障。”
近日，绵阳有网民在“群众呼声-四川省网上群众工作平台”留言，担忧限行以后绵阳公共交通无法满足上下班通勤需求，留言者表示，经开区到高新区13公里的路，早上坐公交车要一个多小时，经开区到石马，要2个小时，遇到堵车，时间就更长。建议增加公交线路、站点，扩大公共交通覆盖面，设置半封闭式BRT，提高公共交通效率。
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对于网友反映的问题，绵阳公交集团回应：
为全面做好限行期间市民交通出行服务保障，我司在行业主管部门的指导下，对部分线网进行优化，并扩大公交线路辐射范围，满足不同区域市民多样出行需求。经开区到高新区可选择乘坐G1快线至“市肿瘤医院公交站”对站换乘G2快线前往高新区方向；经开区到石马可选择乘坐G1快线至“圣水寺公交站”同站换乘23路前往石马，合理选择换乘将大大降低出行时间。
限行措施实施后，我司将加密城区69条常规公交线路高峰时段的发车频次、缩短发车间隔，保持城市主、干道路公交通过间隔为5-10分钟，支线道路公交通过间隔为8-15分钟，全力确保市民上下班、上放学通勤及时、高效。
BRT快速公交线路的建设由政府统筹规划实施，我司将严格遵循相关规定，保持与政府部门的紧密沟通，在现有条件下，最大限度地服务市民出行需求。
后期，在限行实施过程中，我司会持续关注公交运行情况，不断调整优化线网布局和动态调整运力及班次结构，以更好的满足群众公交出行需求。