歼20心病，副总设计师：俄制发动机严重限制了歼20战斗力

此前有一种说法是我们中国空军对于来自俄罗斯的航空发动机过于依赖，严格来说，这种说法说的并没有错。从早期的歼10一直到现如今的歼20、运20，中国空军的几大主力机型统一用的都是俄制航空发动机，但是在不久远的将来，我们中国空军的航空发动机即将和俄制航发说再见，彻底改变潜在的受制于人情况，中国国产航发即将迎来一次全新的突破。

歼20是我国首飞于2011年1月11号的新一代重型战斗机，但其并非是完全国产，在往后的11年中都是用的俄罗斯造的AL31F发动机

不过这种局面在2021年9月28号的航展上得以打破，搭载了国产心脏的歼20首次在公众面前亮相并进行了各种高难的的动作表演，这意味着歼20的发动机终于国产化。

这次成功的飞行表演直接震惊海外，当然也包括网上一些喷子。

歼20的副总设计师：龚峰，也是歼20换心脏后的可靠性测试的负责人，曾经公开表示，在过去的这10多年间，因为受到发动机的限制，我们都是心有余而力不足。

龚峰副总设计师还说道：如果歼20装备了咱们最先进的国产发动机，那么它就会完全摆脱束缚，就像没有了紧箍咒的孙悟空完全火力全开释放潜能。

倘若歼-20战斗机用上WS-15发动机，标志着在军用战斗机发动机领域，中国将全面走向自力更生的道路，将彻底结束依赖从他国进口，RD-93、AL-31F等这些中国军迷熟悉的俄制发动机就将成为历史。

国外“军事观察”杂志网站，也曾撰文认为用国产WS系列发动机，取代俄制AL-31F发动机，能让歼-20在不开加力时，即可实现可靠的超音速巡航，也能提高歼-20的航程和飞行可靠性。

WS-15的研制成功，即将装上歼-20隐形战斗机，表明中国航空科研人员突破了长期困扰的战斗机航空发动机的瓶颈。