开通倒计时！27号线一期首批“体验官”上车啦

“27号线是无人驾驶列车，我们快往车头走，去第一视角感受‘穿越隧道’。”在成都轨道交通27号线一期金府站台，余杨身着汉服边走边和身边伙伴说道。

11日上午，“融城脉动，智启新程”轨道交通27号线一期试乘体验活动在金府站开启，27号线一期参建及新线筹备人员代表和家属、沿线周边市民等百余名乘客代表参加27号线一期试乘体验活动。

9点35分许，随着列车缓缓驶离站台，在众人的欢呼与期盼中，活动正式拉开帷幕。本次的体验活动前往兴城大道，双水碾、赖家店及大丰车辆基地了解线路特色及全自动运行线路特点亮点与列车维保等情况。

27号线一期工程是成都第二条全自动运行的轨道交通线路，线路全长24.86公里，共设车站23座。线路北起新都区石佛站，西至青羊区蜀鑫路站，连接新都区、金牛区、成华区、青羊区。该列车采用6B编组，全长119.28米，最大载客量2000余人，最高运行速度可达80公里/小时，总计配车数29列。据了解，27号线一期列车采用国际最高自动化等级的全自动运行系统，可实现自动唤醒、自动发车、自动运行、自动洗车、自动回库和自动休眠等功能。

线路色调提取清晨“朝霞” 不同层次的色彩元素，模拟了太阳从初升时朝霞漫天的橙红色交织，到太阳升空后阳光透过蔚蓝苍穹的深邃纯净。27号线一期列车外观设计现代简洁，车身涂装川流不息、横纵交错的公路和轨道，展现综合立体交通网络。列车内装设计以成都地标安顺廊桥的桥洞弧线为灵感来源，兼具功能和美感。

该线路开通后，将加强成都北部区域与中心城区联系，提升成都市快速轨道交通出行服务水平，进一步改善沿线居民的公共交通出行条件。

成都日报锦观新闻 记者 杨帆 摄影 魏麟潇 责任编辑 常莉娟 编辑 戴艾岑