苏联解体后乌克兰是仅次于俄罗斯的第二大继承者,继承了苏联不少的军事遗产,其中光是军工企业就多大3500多家,这军工潜能还是相当不错的。但可惜因为经济一直不景气,乌克兰已经将这些家底变卖得差不多了。如今连乌克兰著名的发动机制造商马达西奇公司,都不顾美国阻拦向中国抛出了橄榄枝。

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众所周知近年来中国空军虽然步入了发展快车道,涌现了歼20、歼16、歼10C等高新战机,但航空发动机始终是挥之不去的一块心病,在一定程度上限制了中国空军的发展。所以如果能够得到乌克兰提供的技术支持,那我们肯定可以尽快解决战机的心脏病难题。而且马达西奇公司又获得了资金,这简直就是一个双赢的局面。

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乌克兰马达西奇公司,它是世界上最大的航空发动机生产厂商之一。曾经,这家公司的出口份额甚至占乌克兰总出口份额的一半,早在苏联时期,它的产品就广受欢迎,远销90多个国家。可苏联解体之后,这家公司便一直在夹缝中生存,总生产值一落千丈,仅仅占全世界0.1%,为了振兴国内经济,乌克兰决定不再看别人的脸色,与我国合作,并且将航空发动机生产线搬过来。

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据悉,此次乌克兰与我国合作的发动机共有8个型号,其中包括通用飞机的优选动力之一AI-450S通用航空飞机发动机和乌克兰去年刚推出的大马力AI9500F涡扇发动机。只要将生产线搬到我国,那对我国新一代隐身战机歼-31的研制和其余民航大客机等来说意义非凡。

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美国政府对中国获得乌克兰航空发动机技术非常敏感,早在之前就曾派过国家安全事务顾问约翰·博尔顿前往乌克兰斡旋,并以能否加入北约为条件向乌政府施压。最终乌方决定没收马达西奇公司100%的股份。

美国商务部工业和安全局更是将此次收购案的中国公司列上了“军事最终用户”名单。

从这些后续发展可以看出,收购马达西奇公司显然只是一个企业间的纯商业行为,却引发美国国务卿、国家安全顾问兴师动众出马阻止,不免让人贻笑大方。

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国际贸易要实现共赢,需要各方放弃“零和博弈”,展现更多互信。

当今是全球化的时代,交流与合作至关重要,中乌之间的合作是一个双赢的过程,相信在这一合作中两国一定会取得令人满意的成果。当然,合作中有很多不确定因素,为了不再受西方干扰,两国要坚定合作初衷,朝着各自目标发展,不要因为干扰困难而放弃。