真正的好的士兵要服从纪律，服从命令，除了技战术优良之外，还需要有一个非常好的心态，但这样的士兵却并不好找。士兵不好找，培养一名合格的飞行员，那就更加难找了，据说要培养一架能够驾驶苏27的飞行员，需要投入1亿元。这里面除了理论知识之外，还要大量的训练和实际操作，这需要大量的资金和燃油。
由此可见，培养一名飞行员是需要付出很大的代价。一名飞行员，除了视力好之外，心态也非常重要，也许后者更加重要。按照美国在二战时的标准，6分钟就能下水1艘军舰，战斗机就更快了，但培养一名飞行员的确是急不来，不是有钱就能够缩短时间，因此飞行员比战斗机更加宝贵。
但是在一次事故中，有一个国家却一次性损失了33名空军精锐，造成了难以挽回的巨大损失，这到底是怎么一回事呢？
原来在上个世纪80年代，埃及便陆续从美国进口战斗机，最多的时候数量多达100多台，但是埃及发现他们虽然拥有如此多数量的战斗机，但是却没有足够的飞行员来进行操纵，所以埃及与美国进行了交涉，并派出33名飞行员赶赴美国学习相关的飞行技术。经过一段时间的培训与学习，这33名飞行员也顺利完成了自己的学习任务，但是在他们搭乘民航客机返回埃及的路上却出现了意外。
该航班的机长是哈特姆·鲁升迪，副驾驶是贾迈勒·巴图提。贾迈勒是一个年近六旬的老飞行员，不过此人个人生活十分不检点，曾多次骚扰女乘客，名声十分差。在此次起飞前一天晚上，贾迈勒老毛病又犯了，对酒店的一个女服务员进行了骚扰。
后来女服务员报了警，事情闹得沸沸扬扬。为了不影响第二天的起飞，机长决定继续让贾迈勒参与此次飞行，并十分严肃地对他说：这是你最后一次飞行。贾迈勒听后勃然大怒，和机长发生了激烈冲突，两人不欢而散。
在途中，贾迈勒越想越气，失去理智的他关掉了飞机的两台发动机，之后机长努力补救但终究无济于事，失去动力的飞机快速俯冲坠毁于大西洋海上，217个生命戛然而止。
其实这样的事故完全是可以避免的，就因为贾迈勒巴图提的一时冲动，导致这么多人和他一起陪葬，其中还包括了埃及花费巨资才培养出来的33名精锐空军，埃及这次的损失可不小。