近日有广东网友发帖称，惠州惠泊车，停在路边将近8000块的停车费，要我怎么交？
话说回来我开车都交过税的，凭什么在公共路边画个格子就可以随便收费呀！
- 这究竟是咋回事？
我们来完整地看看网友提供的这份截图。
这张图是一份惠泊车停车场的收费清单。累计99次收费，合计7976.50元。清单显示，比如10月2日到7日，收费高达400元，也就是一天80元，确实收费不低。
- 对此，网友们迅速围观，纷纷议论，各抒己见。
有网友表示，路边停车的你不交，你下一次去植物园西湖那些地方停进去了，出来还是要交的，不交出不了，半个月前刚试过。
有网友认为，有这个，减少多少僵尸车？有这个，去逛步行街，不怕没车位。那些口口声声说是人民的路收人民的费的人：你是人民，别人就不是人民啦？买车不开又想省钱，你不想交小区的停车费却长期霸占公共停车位，而其他人民出门办事又没有地方停车，还容易造成拥堵，一着急不小心就是一张罚单。归根到底画格收费就是那些自私自利的人造就的，以前路边没人长期占位时就没有这种商机，也没人打这个主意，大家的矛头应该指向那些“僵尸”车。
有网友直言，躲不掉的，以后所有停车场都是会由政府接管，医院，学校，体育场都会是惠泊车，当老赖不好当。占用公共资源为什么不愿意出钱呢？以前办事没车位，现在办事还可以领券免费停车，对惠州市民是多大的福利。便宜占惯了，也要改变一下思想。
有网友指出，社会资源被自私自利的人滥用，才导致最终必须通过收费来作资源分配。
有网友评论，支持收费，免费的时候根本没得停，现在收费了，交钱基本都有位。不过我支持楼主不交，总不能所有人都是顺民吧，这样对社会进步没好处。
据报道，近年来，为了优化交通秩序，改善公共停车环境，惠州交投智慧停车投资有限公司通过投资新建、合作经营、信息化改造等方式，新增公共停车泊位近3万个，分布在老旧小区、桥下空间、医院、学校、商务综合体、旅游景区等区域，持续改善公共停车环境。
同时，在“全市停车一张网”格局下，依托先进的信息技术，整合全市停车资源。目前惠州智慧停车共享云平台已经接入约500个社会停车场，泊位约22万个。
“惠泊车”主要分为智慧停车、路边停车、共享停车三大类型，每个停车场有各自的特点。以停放半小时到2小时内为例，路边停车的收费最高，建议短时间停放。而停放超过2小时甚至一天的，选择智慧停车场更为划算。夜间停车，智慧停车场实行夜间收费，但选择路边停车可享受免费。其他“惠泊车”合作停车场，收费标准各异，市民可根据需要选择合适自己的停车方式。
尽管惠泊车的推出，曾引发广大网友的关注和热议，车主们对此也是褒贬不一。但是，从上述诸多网友的留言来看，多数人还是支持的。
普遍观点认为，对于滥用公共区域的停车位，特别是“僵尸车”的治理，起到积极作用。换言之，那些自私自利的行为基本得到遏制。当然，通过此举，有关部门也实现了创收。
对此，你怎么看呢？