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来源：平安梅州
进入12月份以来
我市天气逐渐变冷
近期，梅州公安民警
在辖区各个重要路段、路口
开展执勤工作时发现
不少骑车出行的市民
为了达到防寒保暖的效果
纷纷“全副武装”
将厚外套或者长外套反穿
通过“反穿衣”的方式挡风
部分电动自行车
套上了“挡风被”
更有甚者
还在摩托车上
加装了遮雨棚
使其和车架紧紧焊在了一起
这些所谓的“挡风神器”
虽然能在一定程度上
帮助驾驶人抵御寒冷
却也存在诸多安全隐患
容易引发交通事故
广大市民朋友一定
不能忽视安全问题
案例重现：
近日，市民吴女士骑车在西桥路口等待红绿灯时，车上安装的“挡风被”由于面积较大，被旁边直行的小车卷入轮胎，导致吴女士连人带车摔倒在地。期间，吴女士本能反应伸出双手撑地以保护自己，然而双手却被裹在厚厚的“挡风被”内无法伸出，吴女士直接摔倒在地受伤。
吴女士这种情况不在少数
部分驾驶人在进行刹车操作时，由于受到“挡风被”阻碍，影响了手部操作的灵敏性，往往会导致交通事故的发生。（动图来源于网络）
加装车把式手套
和“挡风被”危险重重
1
限制手部，增加了骑行阻力
电动自行车加装“挡风被”或车把式手套后，驾驶人的手腕、手臂甚至是手肘处，在用力时均会遇到衣物阻碍，影响手部操作的灵活性，降低了驾驶人对车辆平衡的掌控能力。同时，过宽的“挡风被”会使行驶过程中的风阻变大，导致车辆稳定性变差，雨天更容易发生危险。
2
降低了驾驶人的自我保护能力
“挡风被”和车把式手套将驾驶人的手部甚至全身包裹住，看似暖和，实际上严重限制了驾驶人在紧急情况来临时的自我保护能力。意外事故发生时，驾驶人双手无法及时伸出，很可能直接摔倒在地并因此受伤。
3
容易夹挂或卷入车轮导致事故发生
“挡风被”一般比较宽大，下半部分过长，很容易在骑行过程中被卷入车轮内或被周边车辆拖拽，影响交通安全。
4
有火灾隐患
“挡风被”和车把式手套通常使用聚酯纤维做填充物，绒布做内衬，这两样都是易燃物。不少电动自行车在充电时一般都不会特意拆除，这样很有可能引发火灾。聚酯纤维还很容易发生静电，增加了火灾发生的概率。
加装“挡风被”和车把式手套
不仅会影响车辆的安全行驶
而且也违反了相关法律规定
{ 法律课堂 }
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，自行车、电动自行车等载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。而加装了“挡风被”和车把式手套的电动自行车等载物，很显然已经超出了这个范围。
既然“挡风被”和车把式手套
通通装不得
那在秋冬时节
骑车出行的小伙伴
应该如何安全、有效地防寒保暖呢？
正确方式
佩戴安全头盔
佩戴安全头盔不仅可以起到保暖作用，还能在危险来临时第一时间保护驾驶人的头部，守护出行安全。
多穿保暖衣物
面对寒风，最直接最有效的方法还是多穿保暖衣物。但要注意的是，绝对不能反穿外套！“反穿衣”其实和使用“挡风被”大同小异，严重影响驾驶人的操作灵活性，骑行过程中很容易因平衡性差导致事故发生。
穿戴骑车专用的分指手套
相较于加装车把式手套，穿戴骑行专用的分指保暖手套更加安全，挡风之余又不影响骑行者操作。
穿戴短围巾和佩戴护膝
当气温更低、天气更加严寒时，驾驶人可以选择佩戴长度合适的围巾来进行颈部保暖。切记不可穿戴过长的围巾，否则极有可能在骑行过程中被卷入车轮，从而导致骑行者被拖拽下车受伤。
另外，腿部可以选择佩戴护膝保暖，护膝不会限制驾驶人的骑行动作，且万一发生碰撞或者摔倒，还能保护驾驶人的安全。
为了自己和他人的安全
请不要“反穿外套”
更不要违法加装
“挡风被”和车把式手套
已安装的市民朋友
务必要自行拆除
戴好安全头盔
拒绝违法骑乘
不要为了一时的便利
而拿自己的生命去冒险！