随着一波又一波大型神秘无人机在新泽西上空盘旋，一家人报告称，他们的汽车时钟因该无人机而改变了时间。
这家摩里斯县的家庭表示，他们在车内跟随其中一架看似地面的UFO，结果在无人机“悬停在他们上方”时，汽车的电子设备出现了奇怪的现象。
一位福克斯新闻记者与这家未透露姓名的家庭交谈时称：“他们的汽车时钟改变了时间。他们说，在离开后时钟又恢复正常。”
虽然摩里斯县的地方执法部门已发表声明，称“目前没有已知的公共安全威胁”，但联邦航空管理局（FAA）已禁止在该州敏感地区进行无人机飞行。
上周二，FBI在努力查明夜间飞行的过程中，将这些目击事件描述为“可能的无人机”和“可能的固定翼飞机”。
然而，在目击到这些奇怪飞行器的新泽西八个县的居民们也开始采取行动，在一个专门的Facebook小组中交流关于目击事件的信息，参与人数超过17,000人。
一位专注于无线电通信的软件工程师认为，汽车时钟的暂时改变是这些神秘无人机起源的线索。
这位工程师里奇·杜纳耶夫斯基发帖称：“许多新型汽车的时钟时间是通过GPS卫星获得的，因为这是车辆中最准确的时间信号。”
杜纳耶夫斯基解释道：“如果这些无人机使用了GPS干扰或欺骗，那么汽车就可能跟随信号，并将时钟更改为与无人机或飞机发出的信号匹配。”
“所以不要想成外星人，”这位工程师继续说道，“要考虑使用电子战手段的外国行为者。”
杜纳耶夫斯基指出，这些神秘飞行器上的GPS欺骗也可以解释汽车时钟为何恢复到正常时间。
“当你超出被欺骗的GPS信号范围时，时钟会重新获取真实的GPS信号，从而显示正确的时间，”他在Facebook帖子中表示。
尽管一些当地居民对此不以为然，有人说：“我们需要接受这些不仅仅是‘无人机’，这些是UFO/UAP”，但其他专家确实同意杜纳耶夫斯基的观点。
FAA通讯办公室的承包商大卫·隆巴多支持“雷达干扰或GPS欺骗”的理论，写道：“这些无人机极有可能具有某种电子干扰能力。”
虽然隆巴多表示，他不认为“如果一群无人机只是让人感到恼火，FBI不会介入”，但这位FAA的承包商也承认，目前尚未看到实际违法的证据。
“截至目前，这些无人机所做的似乎没有任何犯罪或违反规则的行为。我是说，它们很奇怪……但奇怪并不是犯罪。”
然而，退休警察中尉蒂姆·麦克米兰认为，这些无人机符合在国际上进行心理战的模式。
麦克米兰中尉报告称，新泽西上空的神秘无人机飞行与2022年在瑞典敏感地点上空飞行的无人机事件相似，正值该国考虑加入北约之际。
“这波最近的无人机潮很可能是对西方允许乌克兰在俄罗斯境内使用ATACMS导弹的反应，”这位退休警方调查员在社交媒体X上发帖称。
上个月，拜登白宫允许乌克兰军方在俄罗斯边境使用美国制造的陆军战术导弹系统（ATACMS），使其能够打击距离186英里外的军事目标。
然而，目前莫斯科、当地业余无人机飞行员以及其他任何地面或外星势力都没有为新泽西上空的异常飞行事件承担责任。
如果这被证明是一种隐秘入侵，这将是自240年前英国军队与美国殖民者发生冲突以来，花园州这一地区的首次。
“我在摩里斯县长大，”一位当地居民在X上发帖，“这是自独立战争以来最激动人心的事件。”
“有人想知道为什么是新泽西吗？”另一位居民问道。“这本身就是个谜。为什么不是其他州呢？”
报告其汽车时钟对这种神秘且无法解释的飞行器反应的匿名家庭，是向福克斯新闻讲述这一持续UFO目击潮的新证人之一。
一名目击者告诉该网络，他们看到了一场“无人机游行”，一些无人机大小如紧凑型汽车，在天空中排成队伍飞过。
“无人机一个接一个地不断出现，”另一位目击者说。
虽然FAA已经采取了最直接的行动，暗示恶意意图，禁止在特朗普的高尔夫俱乐部上空飞行无人机，直至上周五，并在皮卡蒂尼兵工厂上空禁止飞行直至12月26日，其他官员在表述上则更加谨慎。
摩里斯县和萨默塞特县的执法官员发布联合声明，描述他们在这一持续调查中的合作程度。
“两县的检察官、警长和应急管理办公室及各自的市警察部门，与FBI-纽瓦克、新泽西州警察和新泽西州国土安全与应急准备办公室密切合作，旨在向公众保证我们将继续监测和调查无人机活动，”两县的警长办公室表示。
新泽西州州长菲尔·穆尔菲在社交媒体X上发表类似言论以安抚公众。
“目前没有已知的公共威胁，”州长表示。
尽管如此，新泽西居民被鼓励向FBI报告他们可能拍到的无人机目击事件、视频或照片。