航空摄影其难度系数之高,主要体现在拍摄对象的动态特性上。由于航空器的高速移动和复杂的飞行轨迹,以及拍摄现场光线和色温的频繁变化所产生的环境的不可预测性等,多方面因素都对航空摄影所使用的器材性能提出了严苛的要求。为了捕捉到那些转瞬即逝的精彩瞬间,摄影师需要一套能够迅速识别准确对焦、精确测光、高速连拍,并且具备较长焦距的机身和镜头组合。只有当这些硬件条件得到满足时,摄影师才能更加专注于构图、时机把握和创意表达,将全部的精力和创造力投入到拍摄中。简而言之,一套高性能的摄影器材,对于航空摄影师来说,是捕捉空中之美、实现艺术追求的基石。

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中国空军,歼 -20 隐身战斗机。高瀚摄

近几年,航空摄影成为一项非常流行的摄影题材,我也在一次次拍摄后深深对其着迷。近期,在珠海举办的第十五届中国国际航空航天博览会(简称:珠海航展)上,中国空军、中国海军航空兵、中国陆军航空兵的多种新型装备进行了精彩的飞行表演,为我提供了一个展示摄影技艺的绝佳平台。我有幸在这次盛会上体验了佳能最新发布的EOS R1 搭配了 RF24-105mm F2.8 L IS USM Z, RF100-500mm F4.5-7.1 L IS USM, RF600mmF4 L IS USM 和 RF1.4× 增倍镜等镜头。它们在航展上的表现,让我对新一代摄影器材有了更深的认识。

航空摄影中 RF 镜头的灵活运用

拍摄一场完整的航展,意味着要应对多样化的场景和拍摄需求。首先,我拍摄的是停机坪上的静态展示,这里汇聚了各式各样的飞机和装备,络绎不绝的观众以及丰富的活动瞬间。对于这些场景,一支RF24-105mm F2.8 L IS USM Z 变焦镜头便能满足大部分拍摄需求。它灵活的焦段可以轻松拍摄飞机的整体造型,记录观众的互动,以及捕捉那些有趣的瞬间。偶尔通过切换到长焦端,我们可以截取出一些有趣的细节,为画面增添几分趣味性。

接着,我的拍摄转向飞行表演队的大型编队飞行和大型客机的空中展示。这些场景要求摄影师能够捕捉到飞行中的飞机画面,同时保持足够的细节和清晰度。在这种情况下,RF100- 500mm F4.5-7.1 L IS USM 焦段的镜头显得尤为合适。它不仅能够拉近与拍摄对象的距离,还能更好地展现飞行表演的动态和飞机的细节。

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中国空军八一飞行表演队,歼 -10SY 表演机。高瀚 摄

航展中最激动人心的莫过于单机飞行动态表演。这些表演通常速度极快,飞行轨迹复杂,覆盖低空到中空各个层面。为了捕捉这些精彩瞬间,RF600mm F4 L IS USM 成为不可或缺的选择。长焦定焦镜头的高素质成像能力,能够帮助摄影师在飞机进行高速飞行和特定高度的动作时,依然能够抓取到清晰的画面。这些镜头的运用,是捕捉单机飞行表演精髓的关键。

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中国空军八一飞行表演队,歼 -10SY 表演机。高瀚 摄

对于一些体积较小或表演高度较高的飞机,即使是 600 毫米焦段的镜头也可能显得力不从心。此时,增倍镜 RF1.4× 的作用就显现出来了。通过安装 RF1.4×,我可以进一步扩展焦距,确保即使是远在天边的飞机,也能在画面中占据一席之地,从而完整地记录下航展的每一个精彩瞬间。总之,拍摄航展是对摄影师技术和器材的双重考验,而恰当的镜头选择和运用,则是成就一幅幅航空摄影佳作的关键。

EOS R1:航展摄影的理想选择

在航空摄影中,除了镜头的选择,一台高速、精准、可靠的机身同样至关重要。佳能 EOSR1 无疑是一款极为出色的摄影工具。在此次珠海航展拍摄的近两周时间里,我使用了 EOS R1,主要搭配 RF600mm F4 L IS USM 镜头,捕捉到了许多难得一见的先进战机的精彩瞬间,成果令人满意。

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中国空军八一飞行表演队。高瀚摄

EOS R1 的最大亮点在于其卓越的对焦性能。得益于多项创新技术,EOS R1 在实际拍摄体验中的表现可以用“指哪打哪,精准跟踪”来形容。在拍摄飞行表演时,EOS R1 能够迅速而准确地锁定对焦主体,合焦率极高,几乎不存在对焦点偏离或失焦的情况。在连续跟踪拍摄过程中,EOS R1 展现出了其强大的对焦锁定能力。例如,当我首先对准飞机驾驶舱并启动对焦,随后跟随飞机的飞行轨迹进行连拍时,EOS R1 能够稳定地保持对焦,不受重新构图、手持抖动或驾驶舱位置变化等因素的干扰。这种持续而精准的对焦体验,是我在使用其他机身时所未曾体验到的,给我留下了深刻的印象。显而易见,EOS R1 具备了对焦点主体的识别能力,并通过深度学习功能“感知”被摄主体—航展上的飞机,配合高刷新率的对焦追踪频率和高性能的 RF 镜头,EOS R1 实现了卓越的拍摄效果,为航空摄影提供了强有力的支持。

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中国空军,歼 -20 隐身战斗机。 高瀚 摄

另外,EOS R1 成功克服了传统单反相机一个长期存在的问题,即对焦区域的局限性。由于单反相机的结构限制,其对焦区域通常集中在取景器的中心区域,尽管经过多年改进,对焦区域有所扩大,但始终未能实现全区域对焦。无反光镜相机(微单)的出现从结构上突破了这一限制,但往往存在边缘对焦性能下降和低对比度条件下对焦能力不足的问题。佳能EOS R1 在这些方面实现了显著改进:整个取景范围内实现了十字型对焦,大幅提升了对焦的准确率,并能够在整个取景区域内追踪被摄主体。

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中国海军航空兵,歼 -15 舰载战斗机。高瀚摄

几乎覆盖全屏的对焦范围在实际拍摄中极为实用。在拍摄编队飞行时,可以选择较小的对焦区域,将追踪焦点集中在画面中央的带队长机上,有效避免了其他僚机的干扰。而在拍摄单机表演时,可以扩大对焦区域至画面周边,确保无论被摄主体出现在画面的哪个位置,都能准确捕捉。EOS R1 的这种全面而高效的对焦能力,为航空摄影提供了极大的便利和创作自由。

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中国空军,歼 -35 隐身战斗机。高瀚 摄

在电池续航方面,EOS R1 相较于其他相机型号有了显著提升。在执行连续对焦、高速连拍,以及驱动 RF 600mmF4 L IS USM 镜头等高能耗操作时,一块 LP-E19 电池足以支撑长达4 小时的飞行表演拍摄,无需担心电量不足。此外,EOS R1 还搭载了先进的眼控对焦技术,其性能较以往拥有同类功能的机身有了显著提升,摄影师的目光所及之处,即可迅速成为对焦点,响应速度极快。便捷的网络连接功能使得 EOS R1 在快速上传和发稿方面表现出色,大大提升了工作效率。加之其取景器宽广、刷新率高、色彩还原自然,以及快门释放时无黑屏的特性,这些优势都极大地提升了拍摄飞行表演的体验,充分展现了 EOS R1 作为旗舰机型在航空摄影领域的领先地位。

驾驭 EOS R1 这样的专业相机,在操作性上对摄影师提出了更高的要求。现代无反相机功能丰富,设置复杂,众多的功能选项宛如一台个人电脑。摄影师需要投入时间和精力去深入 “吃透”菜单设置,并通过实际拍摄和调整来掌握相机的操作。尽管这一过程可能会花费一些时间,但一旦设置得当,EOS R1便能带给摄影师一种“人机合一”的流畅体验,成为航空摄影中的得力工具。

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摄影师高瀚在本届航展使用佳能器材创作中

摄影并文 / 高瀚
来源 / 摄影世界