"24岁，就当上央企副总，这是人才还是关系户？"去年这则新闻刷爆全网。某刘姓年轻人，大专毕业没几年，就坐上了中铁建工贵州分公司副总的宝座。
2023年央企系统推出了1.8万余项改革举措，其中"干部年轻化"成为重中之重。政策的初衷是好的，只不过上有政策，下有对策。以前是论资排辈，现在有些地方却打着"干部年轻化"的旗号，上演着赤裸裸的关系户安插戏码。
很多70末、80初常说自己是最悲催的一代。
前些年，单位讲究论资排辈，领导说你还年轻，要多历练几年，以后有的是机会。于是只得低头拼命拉车，期盼着获得领导的赏识。不曾想，“干部年轻化”来了，领导画过的饼瞬间成了泡影。
这时候，领导又说，年轻人有锐气、有朝气、有心气，且学习能力强，不墨守成规，能为组织带来新的活力，我们要多给年轻人机会。中年人瞬间就成为了时代的弃子。
如今，任人唯青的"干部年轻化"春风也吹到了汽车行业。
7月11日，一汽集团正式对外宣布，陈彬任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。1976年10月出生的陈彬，成为了一汽集团现任管理班子中最年轻的集团副总，其他均为60后。
就在前一天，7月10日，上汽集团正式官宣，原董事长陈虹由于到龄退休，由王晓秋接任集团董事长，贾健旭接替王晓秋担任集团总裁。至此，出生于1978年的贾健旭，成为了上汽集团历史上最年轻的总裁。
8月9日，上汽通用汽车正式对外宣布：原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接替庄菁雄，担任上汽通用汽车总经理。同时，由原上汽通用五菱副总经理薛海涛接替陆一担任公司副总经理一职，负责市场营销的相关工作。
其中，从柳州而来的，1982年出生的薛海涛，成为了上汽集团"干部年轻化"的又一个重要落子。
最新消息，12月9日，上汽乘用车正式任命上汽通用五菱原品牌与传播总经理周钘担任上汽乘用车MG（名爵）品牌事业部总经理一职，接替陆家俊。
还是来自于柳州，1987年出生，今年37岁的周钘成为上汽集团最年轻的品牌总经理，向胖头鱼俞经民汇报工作。
偏安一隅的上汽通用五菱，以往在上汽集团中，总是扮演独立拉车的老黄牛，上汽各个板块领导的轮换也很少会涉及到上汽通用五菱。不过，随着今年年初，执掌了上汽通用五菱22年的老帅——沈阳正式退休。上汽通用五菱不再是铁板一块，他们年轻干部们也进入了集团的轮换队伍中，从柳州走出去，去往更靠近权力中心的上海滩。
薛海涛是第一位，同时，他也把自己的好兄弟上汽通用五菱华东营销公司总经理张益勤带到了上汽通用，共谋事业。再加上年轻的周钘，来自柳州的年轻力量正在挽救上海滩的危局。
我们还获得消息，上汽乘用车板块还将进一步调整。据悉上汽国际将与上汽乘用车合并，把资源高度聚焦，进一步推动旗下品牌，荣威/飞凡、MG名爵的国内和国际市场共轨同步。
那么问题来了，上汽集团的"干部年轻化"是否是夹带私货，提拔关系户呢？
从薛海涛在上汽通用的表现来看，显然他是合格的。在他到来之前，上汽通用基本已经自我放弃，大部分员工已经躺平，仿佛在等待时间的裁决。但，薛海涛等新任管理层到岗后，又重新激活了上汽通用。我的朋友圈除了经常能看到薛海涛勤奋地转发各类上汽通用的传播内容之外，也能陆续看到其他睡着的员工开始在朋友圈里醒过来。
另外，薛海涛的“一口价”策略，从凯迪拉克打到了雪佛兰，虽然有凯迪拉克别克化、别克雪佛兰化、雪佛兰边缘化的风险，但短时间内确实企稳了上汽通用的大局。
接下来，我们可以拭目以待周钘在MG名爵的表现。