12月9日，武汉市关山大道，有网友发视频称，当天下午4点多钟，武汉光谷有轨电车与一辆奔驰轿车发生剐蹭。
视频显示，一辆奔驰轿车的车头左侧与光谷有轨电车相撞。记者联系发视频的网友，对方没有回应。
12月10日，经视直播记者联光谷有轨电车的经营方——武汉光谷现代有轨电车运营有限公司，工作人员表示，12月9日下午确实发生了此事，或与轿车抢红灯有关。
武汉市东湖新技术开发区建设管理和交通局工作人员告诉经视直播记者，此次事故并未造成人员伤亡，光谷有轨电车很快就恢复了通行。“昨天是和社会车辆发生了一个轻微剐蹭。”
据了解，为了缓解光谷的交通压力，2018年4月1日，武汉光谷现代有轨电车运营有限公司正式开通了光谷有轨电车。针对有轨电车的特殊性，为了保障人、车安全，相关部门还在有轨电车沿线路口设置了交通标识标线、标志标牌，以及智能交通信号、电子警察、视频监控等系统。然而，光谷有轨电车开通后，2018年4月4日，一辆新能源轿车就与光谷有轨电车相撞，成为光谷有轨电车的“首撞”。开通六年多，光谷有轨电车事故时有发生。
2019年6月26日，一名男孩骑滑板车与光谷有轨电车的车头相撞。
2024年3月20日，一名女子因抢红灯，被卷入光谷有轨电车车底。
2024年12月3日，一名男子被卷入光谷有轨电车车底。
对此，武汉光谷现代有轨电车运营有限公司的工作人员表示，他们正在在与相关部门协商，看如何加强安全措施。
12月10日，记者以市民身份致电武汉市东湖新技术开发区建设管理和交通局，工作人员表示，针对有轨电车与市民多次发生碰擦的情况，武汉光谷现代有轨电车运营公司从几年前就开始安排人员在大道口进行值守，但是由于不少市民抢红灯，仍旧导致交通事故频发。后来开发区对有轨电车通行的所有道口进行过改造，但效果也不理想。“道口加装了相应的左转、右转指示灯，但很多司机在右转进入道口或者左转进入道口的时候，一直就没有习惯让有轨电车先通行，就导致容易产生擦碰的情况。”
工作人员表示，之前有市民建议在有轨电车经过的道口加装栏杆，但是该方案并没有获批。“它属于低速轨道交通，我们没有办法把它封起来让路。我们开车都守规矩，看到红灯亮了，不去抢这一下，就还好。”
工作人员还表示，为了路上行人和车辆的安全，目前已将有轨电车通行时速降为每小时15到20公里。12月10日，他们专门针对光谷有轨电车频繁发生事故的现象开会研究，下一步相关部门将加大对有轨电车的安全检查力度，同时正在协商出台进一步的措施。“我们正在考虑与交管部门联动，对相关道口进一步优化。也在跟有轨电车公司研究，考虑挂表运营，比如说8点10分到站，就准点到站。”