近日，香港特区政府突然宣布免去两位局长的职务，这一消息在全港引起了轩然大波。被免职的两位局长分别是63岁的林世雄和61岁的杨润雄。林世雄自1983年加入港府，曾任见习土木工程师，2022年7月1日被委任为运输及物流局局长。然而，在任期内，他因“易通行”政策以及多项工程超支等问题，引发了行业内的不满。特别是在去年跨年烟花期间，他主管的运输系统导致大批旅客无法返回深圳，此事在小红书等社交平台上引发了一些投诉。
另一位被免职的杨润雄，自1992年加入港府后，便步步高升。他曾任教育局局长，2022年转任文化体育及旅游局局长。香港网友表示香港的旅游监管局不仅后知后觉，不会监管全香港，只懂监管自己的会员，连隔壁澳门的作业不懂的抄，搞得导游领队旅行社无发展前景。王晶写到：香港出了件大快人心的事，两局长被免，一个管交通，一个管文艺旅游，特首做得好!
这两位局长的被免职，正值香港特区政府财政状况严峻之际。财政司司长陈茂波近日在立法会财经事务委员会上透露，本财政年度的赤字预计将高达1000亿元，远超早前预算案中预测的481亿元。这一消息不仅让市民感到震惊，也引发了对公务员薪资的热烈讨论。香港特区政府的财政赤字已连续三年超过千亿，这无疑加剧了公众对政府财政管理能力的质疑。
为了应对财政赤字，政府已制定出财政整合计划，主要集中在节流方面，例如每年削减部门经常性开支1%。同时，政府也在积极寻求开源之道，通过吸引企业和人才来港投资，增加税收。陈茂波表示，尽管面临多方面收入减少的挑战，但政府相信香港经济的基本面仍然向好，预计未来几年将保持稳中向好的发展态势。
香港财政司司长陈茂波在12月8日参加的一个电台节目中表示，政府当前面临着多方面收入减少的挑战。这些挑战包括高利息环境、楼价下跌、印花税收入减少、各行业复苏不均衡，以及利得税的下降。不过，他个人认为这些问题都是周期性的，政府已经制定了一套财政整合计划，主要聚焦于节流方面。比如，计划每年削减部门经常性开支1%，并且还会定期检视这些措施的实施效果。
在准备新一份预算案的过程中，陈茂波表示，政府会仔细审视是否有进一步加大削减经常开支力度的空间。对于实现财政收支平衡，他预计这可能需要“三到四年”的时间。
在此背景下，新任命的两位局长与李家超特首的施政理念高度一致，都强调“肯做事，做成事”，注重团队合作。他们将以只争朝夕的干劲，带领团队在专责的政策领域改革求变，把握机遇，克服挑战。李家超特首强调，要“以结果为目标”，解决社会问题，这不仅是新一届特区政府将付诸行动的目标，更是带领组织文化改变的重要元素。
香港进入由治及兴新阶段，全面落实「爱国者治港」，拼经济、谋发展、惠民生成为社会广泛共识，市民对管治团队、特区政府发展经济民生、破解深层次矛盾的期望和要求也显著提高，希望政府官员工作更积极主动、更有担当作为，切实践行民有所呼、我有所应。李家超曾亲自在媒体发表文章指出，自己的团队主要有四个特点，包括做实事、执行力强；迎难而上、敢于破局；多元及忠诚团结，充分展现「爱国者治港」新气象。他强调，要「以结果为目标」，解决社会问题，这不仅是新一届特区政府将付诸行动的目标，更是带领组织文化改变的重要元素。要达至这个目标，团队要团结、执行力强、主动，以共同施政理念为基础，向同一目标迈进。
当前，香港内外环境发生深刻变化，发展面临不少挑战，但也迎来新机遇。经历修例风波和新冠疫情的冲击后，香港需要更加珍惜发展机遇，以时不我予的紧迫感，争分夺秒地追时间、追成绩。作为国际航运中心和航空枢纽，香港必须持续增强竞争力，努力在“港”字上做文章，建造好陆、海、空三个“港”。
同时，香港还要展示国际活力之都的缤纷色彩，善用中央惠港措施，办好各项盛事，发挥“背靠祖国、联通世界”的桥梁功能。要圆满完成这些工作，需要管治团队锐意改革、主动作为，在变局中打开香港新天地。相信在李家超特首的带领下，管治团队和特区政府将上下一心，保持守正创新、脚踏实地、团结合作的管治作风，不断提升管治能力，为市民谋福祉、开创由治及兴的新气象。