宁淮城际铁路
南京段首榀箱梁成功架设
近日，随着一榀长32.6米，宽12.6米，重约680吨的箱梁稳稳落在宁淮城际铁路六合—南京双线特大桥墩柱上，宁淮城际铁路南京段首榀箱梁成功架设。
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为圆满完成首榀箱梁架设任务，中铁四局宁淮城际铁路站前6标项目部严格落实施工要求，围绕箱梁的制、运、架，细化施工方案，做好施工前各项准备工作。箱梁架设过程中，严格遵循安全管理制度，强化安全质量管控，借助智慧管理系统，实现对施工过程的实时掌控，确保了首榀箱梁安全顺利架设。
宁淮城际铁路站前6标位于南京市六合区、浦口区境内，标段全长26.58公里，路基场坪11处；双线特大桥2座，主要工程量为钻孔桩7000余根，承台700多座，墩身700多座，悬臂连续梁20联，T构梁1联，连续梁拱1联。
南京段首榀箱梁成功架设
近日，随着一榀长32.6米，宽12.6米，重约680吨的箱梁稳稳落在宁淮城际铁路六合—南京双线特大桥墩柱上，宁淮城际铁路南京段首榀箱梁成功架设。
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为圆满完成首榀箱梁架设任务，中铁四局宁淮城际铁路站前6标项目部严格落实施工要求，围绕箱梁的制、运、架，细化施工方案，做好施工前各项准备工作。箱梁架设过程中，严格遵循安全管理制度，强化安全质量管控，借助智慧管理系统，实现对施工过程的实时掌控，确保了首榀箱梁安全顺利架设。
宁淮城际铁路站前6标位于南京市六合区、浦口区境内，标段全长26.58公里，路基场坪11处；双线特大桥2座，主要工程量为钻孔桩7000余根，承台700多座，墩身700多座，悬臂连续梁20联，T构梁1联，连续梁拱1联。