曾几何时,硬派越野SUV领域还是合资车的天下,可随着自主品牌与新能源汽车的飞速发展,这样的格局早已开始发生改变,优秀的国产硬派SUV正在向它们发起挑战,豹8无疑是其中的“佼佼者”。

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12月9日,期待许久的豹8在重庆正式迎来上市,共推出2个版本4个款型,售价区间为37.98万-40.78万元。值得注意的是,此前豹8上市的时候就已经开启了交付,由于价格惊喜,所以当晚下定的不在少数,首周仅5天时间交付量就突破800台。而从乘联会公布的最新数据来看,豹8在11月份卖出了2463辆新车,可以说是相当受追捧了。

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毕竟要知道,一台40万级的新能源硬派SUV,在上市十几天就能卖出这个成绩,是非常不容易的。而且根据线下的情况来看,这台车在门店也属于一车难求的状态。那豹8究竟有何亮点?它为什么就成为了市场的稀缺爆款呢?

答案还是在于豹8具备着很强的综合实力,因为它不仅配备了仰望U8参数图片)同款的云辇P悬挂,同时还搭载了问界M9的同款华为智驾,可谓要科技有科技,要动力有动力。

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具体来看,在智能层面,豹8搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0,这也是目前华为的最强智驾技术。众所周知,华为在智驾方面的技术可谓有目共睹,而华为乾崑智驾ADS 3.0能实现“车位到车位”全场景贯通,并支持多种智能泊车功能,让大车好开也好停。另外,豹8还搭载方程豹硬派专属AI智能座舱,融合AI大模型智能语音、影像等能力,同时支持“方华”手机车机互联,智能座舱也是走在了前列。

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在动力层面,豹8搭载方程豹专属顶配版2.0T DMO电驱越野开创平台,融合比亚迪“快省静顺绿”+强的技术优势,并推出全球首创的“暴力模式”,实现动力的按需分配,实现智能越野的大进阶,以及全家人的全场景出行。最重要的是,豹8搭载了百万级高端品牌仰望同款的自研稀缺平台—全功能版云辇-P系统,拥有主动预瞄、车身高度调节、刚度调节、阻尼调节、四轮联动等功能,带来更强驾控性、舒适性和全地形通过性。

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除了上面所说的“硬核”功能之外,豹8这台车在设计与舒适方面也很出色。

比如说,它的外观看起来“野味儿”十足。前脸采用了方程豹家族式“未来星舰美学”设计语言,前格栅与大灯相连之后拉宽了视觉效果,搭配中间镶嵌的可发光的方程豹车标LOGO,看起来既有气场但不输年轻科技感。

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来到车身侧面,则是很经典的“方盒子”造型,腰线简洁硬朗,车长接近5.2米,采用了21英寸的轮毂,侧裙处也融入了“超级锁扣”元素,再加上侧开式尾门、外挂式备胎等,进一步凸显了它的野性气息。而悬浮式车顶、隐藏式门把手的加持,又为这款车带来了时尚、前卫属性,开在路上绝对辨识度十足。

作为一款40万级的硬派SUV,豹8的车内也给到了豪华且舒适的体验。从车身尺寸来看,其长宽高分别为5195/1994/1875mm,轴距为2920mm,空间非常宽敞。与此同时,它还提供了多种座椅布局,6座配置更加舒适,而7座设计则兼顾了家庭出行的实用性与灵活性,第三排随时可放倒秒变大五座,有助于为乘客带来多种乘坐、休息方式。

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还要说的是,豹8也将“冰箱彩电大沙发”等家用豪华配置融入座舱,融合“真皮、真木、真折叠”质感享受,大幅提升座舱内部舒适质感和豪华感。整车采用五星安全设计,融合非承载式硬派的大梁车身,配备5层防护的比亚迪刀片电池,标配14安全气囊、电机预紧安全带等被动安全配置,如此高的豪华与安全配置,对于有钱人来讲确实很香。

总而言之,定位超级混动智能硬派SUV的方程豹豹8,不仅有着硬核的外观设计,比亚迪旗下多项黑科技的加持,现在它还用上了华为最强智驾技术,也就是说有着超越传统家用SUV和传统硬派SUV都不具备的综合竞争力。而随着线下门店的逐渐铺开,想必豹8在接下来还会展现出更强的销量水平,我们拭目以待。