近日,捷尼赛思宣布进军顶级耐力赛,
推出了全新混动超跑 GMR-001,
征战勒芒和戴通纳
24小时耐力比赛。
捷尼赛思发布了首款赛车 GMR-001,并组建了全新车队 Genesis Magma Racing,计划征战 2026 年参加勒芒 24 小时耐力赛,2027 年挑战戴通纳 24 小时耐力赛。
GMR-001 超跑基于 X Gran Berlinetta 和 X Gran Racer Vision GT 概念车设计,并根据 LMDh 组别规则进行了改进。
GMR-001 Hypercar灵感来源于捷尼赛思Magma项目,通过独特的黑色抛光和高完成度设计,强调敏捷的车辆性能。外观极具未来感,保留了捷尼赛思标志性的双横条 LED 大灯和流畅车身线条,拥有夸张的挡泥板、大型气道、胶囊状座舱以及包括大型分流器、垂直尾翼和主动扰流板在内的空气动力学套件,最终涂装将融入源自韩文字母的全新车队标志。
动力方面,GMR-001 将搭载标准的混合动力系统,最大输出功率限制在 500kW,其中电机输出功率为 50kW,采用后轮驱动,最低重量为 1030kg。
捷尼赛思“GMR-001 Hypercar”展示了捷尼赛思在汽车运动领域的可能性和对高性能豪华的未来方向性的车型。
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