想选踏板车的小伙伴有福了，过了这个寒冷的冬季，在春暖花开的季节里，你将会遇到很多重磅车型，本期我们先来看三款，其他车型将会陆续分享。
1.豪爵UFR150首次曝光
在工信部第390批新车公告中我们看到了豪爵的第二款150踏板车——UFR150，该车将会有两个版本，它虽然并非网传的平踏板，但和现有的UHR150还是会有明显的区别，尤其是风格上的变化尤为明显。
豪爵UFR150将采用酷似ADX125的设计理念，整个前脸会更加的科幻和时尚，并融入了包裹式车把，而后半部分和现款大差不差，但尾灯组应该是重新设计过的。当然也有人认为它当前的颜值并不出众，其实这也正常毕竟这是“证件照”。
另外，该车搭载的是一款150 cc的单缸水冷电喷发动机，实际排量为149 cc，最大功率10.6KW。车身数据和现款差不多依然是偏紧凑型的结构，并配套有前后14寸的铝合金轮毂。
但可以预见的是该车的配置会更为丰富，TFT仪表、TCS等应该都会是标配，毕竟友商动作不断，不然就无法正面对抗了。
2.新大洲本田NS150GX数据曝光
这款车虽然进行了官宣发布，但一些核心数据并没有公布，不过随着该车的公示也就浮出了水面。
它所搭载的发动机型号为SDH1P58MJ，排量150 cc，最大功率11.4KW，最高设计时速107km/h。从动力数据来看它还是比较不错的，能够突出四气门发动机的一定优势，但和PCX160还是略有出入，现在就看实际表现了。
车身方面，该车车体和PCX160属于同等大小，但数据层面略有出入，它车身会略长那么一点点为2095mm，轴距1313mm，将采用前14后13寸的铝合金轮毂，配套有前110后130的真空胎。
3.本田ADV350进行申报
车友们心心念念的本田全球化车型ADV350终于要进入内地市场了，本次的申报等同于官宣，现在基本上就是坐等上市。
从证件照来看，该车和海外版并没有什么不同，拥有跨界外观，搭载的是本田的esp+水冷引擎，采用的是前倒立式减震器，后气囊减震器，前15后14寸铝合金轮毂。其中车长2200mm，轴距1518mm。
该版本的生产企业是新大洲本田，属于全球化车型的国产版，所以最终上市后价格会有优势，参考NSS350的市场表现大概率会在5万元左右。
除了以上车型，在最新一期的工信部申报名录中，还有很多踏板车，但以上三款车型关注度显然会更高，基本上就是明年很大一部分用户的必选车型，所以敬请持续关注，有最新动态我们都会第一时间分享。下篇文章聊聊其他车型。