要说现在的乘用车领域,新能源车绝对是绕不开的话题,得益于更高的性能配置、更低的使用成本,新能源车的市场份额已经超过了传统燃油车,其中以比亚迪为代表的的自主品牌新能源车崛起异常迅猛,在A+B级轿车领域中,以往一直都是合资燃油车的天下,但是这一格局随着秦L的上市被完全打破了,11月份秦L的单月销量达到了50500辆,上市仅6个月时间累计销量超过了25万辆,妥妥的工业奇迹。
秦L的大卖主要得益于比亚迪在新能源领域的技术领先,做出了真正省钱、省心的好产品,秦L搭载了比亚迪第五代DM混动技术,通过更低的风阻化设计以及使用了更高热效率的混动专用发动机,使得秦L的百公里亏电油耗仅需2.9L,满油满电的情况下,其最大综合续航能超过2100公里,无论是油耗还是续航里程对传统燃油车都是降维打击,并且秦L还有着更好的驾驶体验以及同级别更高的配置,所以才会如此受欢迎。
再就是秦L的颜值在线,外观采用了新国潮的全新龙颜美学设计,整体的造型更加年轻时尚,后贯穿一体式尾灯辨识度也很高,并且中国结的设计也是获得了消费者的认可;内饰方面也是让人眼前一亮,最关键的是秦L的起售价格仅需9.98万元,这一定价逼得合资燃油车不得不降价来提高竞争力,所以网上经常听到这样一句话,你可以不买比亚迪,但是一定得感谢比亚迪。现在来看,所言非虚!