近期,东莞各个镇街区都在陆续发布规划,终于轮到东城啦!
上周五(12月6日),《东莞市东城街道国土空间总体规划 (2021—2035年)(草案)》批前公示发布。
该草案,向大家展示了东城未来15年的发展脉络与蓝图,共有8大内容,亮点很多。
而其中,就包括了3个重要内容:
其一,未来格局:一环双心三轴多片区。
其二,轨道交通:5地铁/2城际/12站点。
其三,近期重点开发:黄旗南/鸿福路/温塘/桑园。
需要草案原文件的可添加静雯获取,下面一起来看看具体情况吧!
01
轨道交通布局
5地铁/2城际/12站点
先看轨道布局,东城将有多个换乘枢纽站点!
草案显示,东城将打造多个换乘枢纽,规划有5条地铁+2条城轨,设12个站点。
除了已通车的2号线,明年年底通车的1号线,还有7、8、12号线,未来将途径东城。
途径东城的所有站点,如下:
(蓝色标注为换乘站点)
2号线(已通车)——鸿福路站、旗峰公园站、东城站、天宝站、榴花公园站,以及新增下桥站(规划);
1号线(明年通车)——鸿福路站、新源路站、东城南站、同沙公园站、水濂山站;
7号线(规划)——东城站、东昇路站;
8号线(规划)——东城南站、黄旗南站;
12号线(规划)——下桥站、东昇路站、新源路站;
广惠城际(已通车)——东城南站;
佛穗莞城际(规划)——鸿福路站、黄旗南站。
综上来看,途径东城的这5地铁/2城际,共有7个换乘站点。
①鸿福路站:2号线、1号线、佛穗莞城际
②东城站:2号线、7号线
③下桥站:2号线、12号线
④新源路站:1号线、12号线
⑤东城南站:1号线、8号线、广惠城际
⑥黄旗南站:8号线、佛穗莞城际
⑦东昇路站:7号线、12号线
02
东城未来格局
一环双心三轴多片区
东城的未来15年的功能定位:①现代化城市中心②城区先进智造基地③山水魅力宜居新城。
以“一环双心三轴多片区”的城镇格局,环绕黄旗山,打造南北双中心。
南中心为黄旗南重点片区,发展文体休闲、生态体验及智慧研发等品质服务功能;
北中心为东城中心区,夯实成熟生活配套、体验式商业及金融服务等传统服务优势。
中心所在,价值所在。
黄旗南,含金量还在上升!
而“三轴”包括:
时代发展轴——依托东莞大道-东城中路,承载商业商务、现代服务等核心职能。
山水文化轴——依托八一路打造,承载文体休闲、山水体验及品质居住等核心职能。
莞长路创新走廊——依托莞长路高效串联“三心”,发挥自然山水本底优势,承接松山湖南区创新要素,构建经济发展新廊道。
“多片区”则以十五分钟生活圈为基本单元,在城镇开发边界内构建多个功能片区。
03
近期重点片区和重点建设项目
东城还公布了近期实施计划。
其中,将以重点片区和重点建设项目为抓手,加强对国土空间规划目标任务的分解落实和实施推动。
近期推进黄旗南重点片区、鸿福路节点周边、温塘及桑园现代化产业园区等重点片区开发。
近期实施40项重点项目及工程,涉及交通、水利、电力、民生、产业、其他共六个大类。
黄旗南重点片区 效果图
温塘现代化产业园
鸿福路口
最后奉上完整版,如需草案原文件可以添加静雯获取。
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